[发明专利]一种基于OLED技术的汽车动态智能尾灯系统

说明书

技术领域

本发明涉及日常用车的安全辅助领域，特别涉及一种基于OLED（Organic Light-Emitting Diode，有机发光二极管）技术的汽车动态智能尾灯系统。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车作为中高档消费品，如今已经“飞入寻常百姓家”，给人们的生产生活带来极大的便利，而目前汽车的尾部都装有各种指示灯，当汽车刹车、转向、倒车时相应颜色的汽车尾灯就会亮起，以警示尾随的车辆及行人，但由于汽车尾部地方狭小不适安装过多指示灯、指示灯可供选择的颜色也不多、指示灯本身的状态也只有亮、灭、闪烁，车辆驾驶人员还需要经过专门的培训才能读懂汽车尾灯所表达的内涵，并且人们对灯光组成所表示的内涵不敏感，而文字和图案能更强地刺激大脑。所以说，现有技术无法用有限的汽车尾灯来表示复杂多变的行车状况，不便及时警示尾随车辆的驾驶人员。

另一方面，OLED，即有机发光二极管（Organic Light-Emitting Diode），又称为有机电激光显示（Organic Electroluminesence Display，OELD）。OLED显示技术与传统的 LCD显示方式不同，OLED具有自发光的特性，因此可视度和亮度均高，其采用非常薄的有机材料涂层和玻璃基板，当电流通过时，有机材料就会发光，而且OLED 显示屏幕可以做得更轻更薄，可视角度更大，并且能够显著节省电能，因为此OLED屏幕却具备了许多LCD不可比拟的优势，其次是电压需求低且省电效率高，加上反应快、重量轻、厚度薄，构造简单，成本低等，被视为 21 世纪最具前途的产品之一。

迄今，在车辆尾部设置的汽车尾灯与有机发光二极管（OLED）联系起来的技术设计还未有见。

发明内容

本发明的目的是为克服现有技术的不足，为使用者提供了一种基于OLED技术的汽车动态智能尾灯系统，在该系统中，设置在汽车尾部的尾灯单元采用OLED液晶显示膜，使得该汽车尾灯单元既能显示文字或图案信息，使车辆反馈信息的方式更为直观，便于警示尾随车辆或行人；又能在驾驶员突遇紧急情况时向外界发出求助信息，不仅拓展了传统汽车尾灯单元的实用性，同时OLED液晶显示膜所具有更大的可视角度及可集成编程控制的显示功能，也使尾灯单元更具人性化和智能化，为使用者的日常安全用车带来极大便利。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种基于OLED技术的汽车动态智能尾灯系统，包括信息处理及控制模块和安装在汽车尾部的尾灯单元，其特征在于：所述尾灯单元由透光层板和OLED液晶显示膜组成，所述OLED液晶显示膜与所述信息处理及控制模块连接。

其进一步技术方案为：所述OLED液晶显示膜包括第一封装基层和第二封装基层，设于所述第一封装基层和第二封装基层之间的发光层，以及在所述第一封装基层与发光层之间的阴极电极层和在所述第二封装基层与发光层之间的阳极电极层，所述的阴极电极层和阳极电极层上设有电源导线。

在一较佳实施例中，所述OLED液晶显示膜固定在所述透光层板的内侧，所述OLED液晶显示膜形成显示区域。

在另一较佳实施例中，所述OLED液晶显示膜设于所述外侧透光层板和内侧透光层板之间，所述OLED液晶显示膜形成显示区域。

具体地说，所述OLED液晶显示膜形成显示区域，所述显示区域基本覆盖所述透光层板的可视区域或者覆盖所述透光层板可视区域的一部分或几部分。

作为优选，所述透光层板为钢化玻璃、夹层玻璃或由PC材料注塑一体成型。

作为优选方案，所述OLED液晶显示膜采用高亮度有源驱动OLED单元，亮度达到 10000cd/m²。

其进一步技术方案为，所述信息处理及控制模块包括电源装置和与所述OLED液晶显示膜电连接的数据处理装置，所述电源装置向所述OLED液晶显示膜和所述数据处理装置提供电力；所述数据处理装置采用ARM微处理器，包括外部数据接收单元、存储服务器和图像显示指令发送单元。

具体地说，所述存储服务器用于存储显示在所述OLED液晶显示膜的图文信息，并将该信息传送给所述图像显示指令发送单元；所述图像显示指令发送单元用于将接收到的信息传送给所述OLED液晶显示膜；所述外部数据接收单元用于接收来自所述汽车信息反馈模块、紧急求助按键和经所述可编程电路所输入的信息，并控制所述存储服务器将相对应的信息发送给所述图像显示指令发送单元。