[发明专利]一种非金属密封圈的加工方法无效
申请号: | 201310280586.7 | 申请日: | 2013-06-30 |
公开(公告)号: | CN103343818A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 叶义书 | 申请(专利权)人: | 贵州凯星液力传动机械有限公司 |
主分类号: | F16J15/00 | 分类号: | F16J15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 563003 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 非金属 密封圈 加工 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种非金属密封圈的加工方法,属于机械加工领域。
背景技术
目前,在通常情况下都是采用常规的铸造方法生产非金属密封圈,当零件的需求量较小时,用铸造法来生产需要的非金属密封圈,一是生产周期长,会影响到产品的生产周期,二是由于零件数量小,造成生产成本过高,三是有时很难找到协作厂家。为此,在生产过程中亟需一种稳定、经济、快速的加工非金属密封圈的方法,以满足实际工作的需求。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种加工非金属密封圈的简便操作方法,当零件的生产量较小或急需时,可确保在最短的时间内完成非金属密封圈的生产,从而缩短生产周期,保证产品的及时交付。
本发明是这样实现的,它包括以下步骤:
一、备料:坯料选板料,板料的厚度为密封圈的厚度尺寸L5+(0.3~0.5)mm,下料尺寸为L×L,尺寸L为坯料的边长,尺寸L比密封圈的外径ΦD2大16mm~18mm。
二、划线:以坯料的中心为圆心划两个圆,小圆比密封圈的内径ΦD1小10mm~13mm,大圆比密封圈的外径ΦD2大12mm~15mm。
三、车加工(见图4、图5):
(1)装夹车加工装置,车圆木板2的安装面,车平即可;
(2)装坯料4,用铁钉3在坯料4的两圆上均布钉铁钉3,铁钉3的数量根据圆的大小确定,铁钉之间相距15mm~25mm;
(3)按图1、图2、图3零件图车削密封圈。
四、钳加工:用细砂布去清毛刺。
与现有技术相比,采用本发明可在密封圈需求量小的情况下大大缩短生产周期,加工出来的零件质量稳定且成本低廉。
附图说明
图1是密封圈的结构示意图
图2是密封圈的结构示意图
图3是密封圈的结构示意图
图4是车加工装置的示意图
图5是车加工装置的示意图
图6是成型刀的结构示意图
具体实施方式
本发明的实施例:结合图1、图2、图3、图4、图5、图6进行说明。
一、车加工装置:由三爪卡盘1和圆木板2所组成。
1.圆木板2由机床的三爪卡盘1夹紧,加工密封圈前需车平圆木板2的安装面。
2.用机床的尾座顶针顶紧坯料4的中心处,用铁钉3装钉坯料4。
二、成形车刀用高速钢方刀经线切割、磨削而成。
三、密封圈的加工工艺方法
1、备料:坯料选SFB-2聚四氟乙烯板,板的厚度为密封圈的厚度尺寸L5+(0.3~0.5)mm,下料尺寸为L×L(L为坯料的边长),尺寸L比密封圈的外径ΦD2大16mm~18mm。
2、划线:以坯料4的中心为圆心划两个圆,小圆比密封圈的内径ΦD1小10mm~13mm,大圆比密封圈的外径ΦD2大12mm~15mm。
3、车加工(见图4、图5、):
(1)用机床的三爪卡盘1夹紧圆木板2,车圆木板2的安装面,车平即可;
(2)用机床的尾座顶针顶紧坯料4的中心处,用铁钉3在坯料的一圆上对称钉四颗铁钉3,退回机床的尾座顶针,用铁钉3在坯料4的两圆上均布钉铁钉3,数量根据圆的大小确定,铁钉之间相距15mm~25mm;
(3)见图1、图2、图3,车削密封圈。
a)在密封圈的截面处车右端面,保证密封圈的厚度尺寸L5;
b)车尺寸L1的右端面,保证密封圈的安装尺寸L1;
c)车角度α2的斜面,并保证角度α2和斜边直径φD3;
d)用图6所示的成形车刀车外径ΦD2、角度α1和槽底尺寸L4,槽宽尺寸L2、唇口厚度尺寸L3由成形车刀保证(密封圈的外径处与坯料断开);
e)车内径φD1(密封圈的内径处与坯料断开)。
4、钳加工:用细砂布去清毛刺。
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