[发明专利]一种汽车轮毂疲劳耐久模拟试验方法

权利要求书

1.汽车轮毂疲劳耐久模拟实验方法，其特征在于，采用与轮毂配套使用的转向节作为工装，步骤如下：将做疲劳耐久试验的轮毂通过连接盘采用紧固螺栓固定在试验设备的主轴上，将与轮毂和转向节配合的轴承压装在转向节内，再加装在轮毂上，把芯轴采用螺母锁紧方式紧固在轮毂上，起到固定轮毂作用；通过轴向连接轴和轴向过渡块与试验设备液压缸连接，通过径向连接销和径向连接块与另一试验设备液压缸连接；根据汽车参数计算受力情况，通过试验设备软件控制施加作用力。