[发明专利]船用机舱吊物口小舱盖有效
| 申请号: | 201310279405.9 | 申请日: | 2013-07-04 |
| 公开(公告)号: | CN103373442A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
| 发明(设计)人: | 朱慧 | 申请(专利权)人: | 江门市南洋船舶工程有限公司 |
| 主分类号: | B63B19/14 | 分类号: | B63B19/14 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 冯剑明 |
| 地址: | 529145 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机舱 吊物口小 舱盖 | ||
技术领域
本发明涉及一种船用小舱盖,特别是涉及一种船用机舱吊物口小舱盖。
背景技术
在船舶建造过程中,一般会在机舱、机修间或者机舱棚区上方设置小舱盖,以便吊装各种机电设备进入机舱。该位置的小舱盖在实际使用中要求其具有灵活操作性,吊装不同物品能有不同的应对方案:当吊装大件物品,如发电机、空气压缩机等大型机器时,要求其具有较大的开口,以便机器进入机舱内;当吊装小件物品,如排气管各种管系时,则要求其具有快开闭功能,以达到省时省力、提高吊装效率的目的。此外,为防止人员从开口掉入舱内造成伤害,还要考虑其围板高度,以及安装在甲板上对甲板通道的影响。综合以上所述,必须开发一种具有较大的开口、较高的围板,人员可以灵活开闭,具有防盗功能,结构强度可靠,外观合理的船用机舱吊物口小舱盖。
发明内容
为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种船用机舱吊物口小舱盖,其具有大开口,高围板,灵活使用,操作方便,能轻松应对不同物品的吊装。
本发明采用的技术方案是:
船用机舱吊物口小舱盖,包括焊接于甲板舱口上的围边、焊接于围边上的座圈Ⅰ,以及通过螺栓和螺母与所述座圈Ⅰ固定连接的盖板Ⅰ,所述盖板I周边对称设置有沉孔,所述沉孔内设置有吊耳;所述盖板I开设有上下贯通的开口,所述盖板I上焊接有将所述开口包围的围板,所述围板上端面焊接有座圈Ⅱ,所述座圈Ⅱ上方连接有盖板Ⅱ,所述盖板Ⅱ通过一弹簧铰链机构与围板铰接,所述盖板Ⅱ还设有用于将盖板Ⅱ与座圈Ⅱ紧固连接的中心旋转把手夹扣。
进一步,所述弹簧铰链机构包括设置在盖板Ⅱ上的两铰接板,以及对应两铰接板而设置在围板外侧面的铰接底座,所述铰接板以及铰接底座设置有对应的通孔,所述通孔设有铰接轴穿过,将铰接板和铰接底座铰接在一起,且所述铰接轴套装有扭力弹簧;所述铰接底座呈L型,所述铰接底座的内侧设有避免盖板Ⅱ过度翻转而损坏的防过翻铁块。
进一步,所述盖板Ⅱ于铰接一侧的表面上固定连接有方便将盖板Ⅱ打开的平衡装置,所述平衡装置包括与盖板Ⅱ连接的连接杆、位于连接杆顶端的配重块,所述围板的外侧面设置有在盖板Ⅱ打开时与所述配重块相接的铁块。
进一步,所述座圈Ⅰ和盖板Ⅰ之间设置有防水密封垫。
进一步,所述座圈Ⅱ和盖板Ⅱ之间设有增强小舱盖水密性的胶条
进一步,所述围边外侧固定连接有加强肘板,所述围边与加强肘板焊接。
进一步,所述盖板Ⅰ表面对称设置有若干用于避免盖板Ⅰ受压变形的加强筋。
进一步,所述座圈Ⅱ内侧面设置有防过压铁块。
进一步,所述盖板Ⅱ的开启侧及围板外侧面设有对应的锁扣。
进一步,所述盖板Ⅱ底面与围板内侧面均设有防盗眼板。
本发明的有益效果是:本发明的船用机舱吊物口小舱盖,可根据使用用途而灵活使用,操作方便,其上部分的盖板Ⅱ具有快速启闭的功能,可满足船舶人员平时进出船舶机舱以及吊装小件物品的使用需求;而盖板Ⅰ只在吊装大件物品时开启,使用时可将盖板Ⅰ上的螺栓和螺母拧开,并可通过吊机将小舱盖吊离甲板舱口,方便大件的物品进入机舱内。该小舱盖一方面能满足高围板、大开口的要求,另一方面可减少占用甲板通道的面积,而且该小舱盖的结构合理、坚固耐用,适合在船舶上推广使用。
附图说明
以下结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1是本发明的船用机舱吊物口小舱盖的结构示意图;
图2是本发明的船用机舱吊物口小舱盖的俯视图;
图3是本发明的船用机舱吊物口小舱盖用于吊装小件物品时的使用状态图;
图4是本发明的船用机舱吊物口小舱盖用于吊装大件物品时的使用状态图。
具体实施方式
参照图1至图4,本发明的船用机舱吊物口小舱盖,包括焊接于甲板舱口上的围边1、焊接于围边1上的座圈Ⅰ2,以及通过螺栓和螺母与所述座圈Ⅰ2固定连接的盖板Ⅰ3,所述盖板I3周边对称设置有沉孔17,所述沉孔17内设置有吊耳18,吊耳18安装在沉孔内17可防止其突出在外,妨碍人员过往和操作;所述盖板I3开设有上下贯通的开口,所述盖板I3上焊接有将所述开口包围的围板4,所述围板4上端面焊接有座圈Ⅱ5,所述座圈Ⅱ5上方连接有盖板Ⅱ6,所述盖板Ⅱ6通过一弹簧铰链机构与围板4铰接,所述盖板Ⅱ6还设有用于将盖板Ⅱ6与座圈Ⅱ5紧固连接的中心旋转把手夹扣9。
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