[发明专利]汽车黑色内饰产品的生产工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车黑色内饰产品的生产工艺，属于无纺布材料技术领域。

背景技术

国内汽车内饰材料绝大多数还是真皮与PVC人造革，虽然PVC人造革有很多优良的机械性能，但是在处于人们越来越追求生活质量的今天，环保问题不容忽视。PVC人造革生产过程中会释放毒物，PVC材料易氧化，氧化后释放氯化氢气体，有毒。PVC虽不易燃，但燃烧后会释放氯化氢气体和二噁英等有毒气体。另外PVC内饰材料手感僵硬，柔软度差。因此，发明一种新的汽车内饰材料是必须的。

发明内容

本发明汽车黑色内饰产品是利用黑色涤纶和黑色粘胶纤维混合交叉铺网，经水刺后制成的。本发明产品生产工艺过程环保，不会产生有害气体，产品性能良好，产品手感好。

为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案为：

一种汽车黑色内饰产品的生产工艺，以黑色涤纶和黑色粘胶纤维为原料（即将黑色涤纶和黑色粘胶纤维进行均匀混合后作为原料），依次进入开松工序、梳理工序、铺网工序、牵伸工序、退绕工序、水刺工序、烘干工序、在线检测工序、卷取工序、分切工序。

所述黑色涤纶占原料总重量的70%，黑色粘胶纤维占原料总重量的30%。

所述梳理工序采用两台梳理机进行梳理，分别为梳理机一、梳理机二，以获得双层纤维网。

 所述梳理机一主锡林工作辊为60m/min，主锡林剥取辊为120m/min，主锡林转速为1100 m/min，梳理机二主锡林工作辊为70m/min，主锡林剥取辊为140m/min，主锡林转速为1200 m/min。

所述铺网工序，经梳理机一输出的纤网采用交叉铺网，以平衡纵横向强力，经梳理机二输出的纤网采用直型铺网。

所述牵伸工序，对经交叉铺网后的纤网采用纤网杂乱牵伸机进行牵伸，牵伸倍数为3.5—3.7倍，进一步平衡产品纵横向强力。

所述水刺工序，其5个水刺头水刺压力分别设定为：35bar、90bar、100bar、90bar、90bar。

所述烘干工序，其烘干机温度控制在130℃。     本发明汽车黑色内饰产品的生产工艺，以黑色涤纶和黑色粘胶纤维为原料，双层复合，并采用水刺工艺生产，本发明产品生产工艺过程环保，不会产生有害气体，产品性能良好，产品手感好。

通过本发明生产出来的汽车黑色内饰产品，其各项性能指标测试结果见下表：

具体实施方式

本发明提供一种汽车黑色内饰产品的生产工艺，将黑色涤纶70%（重量百分比）和黑色粘胶纤维30%（重量百分比）混合均匀后作为原料，并依次进入开松工序、梳理工序、铺网工序、牵伸工序、退绕工序、水刺工序、烘干工序、在线检测工序、卷取工序、分切工序。

其中，梳理工序采用两台梳理机进行梳理，分别为梳理机一、梳理机二，以获得双层纤维网。

 梳理机一主锡林工作辊为60m/min，主锡林剥取辊为120m/min，主锡林转速为1100 m/min，梳理机二主锡林工作辊为70m/min，主锡林剥取辊为140m/min，主锡林转速为1200 m/min。

铺网工序：经梳理机一输出的纤网采用交叉铺网，以平衡纵横向强力，经梳理机二输出的纤网采用直型铺网。

牵伸工序：对经交叉铺网后的纤网采用纤网杂乱牵伸机进行牵伸，牵伸倍数为3.5—3.7倍，进一步平衡产品纵横向强力。

    退绕工序：将经过上述工序后的两层纤维网进行叠合。

水刺工序，其5个水刺头水刺压力分别设定为：35bar、90bar、100bar、90bar、90bar。

    烘干工序，其烘干机温度控制在130℃。

上述实施例仅用于解释说明本发明的发明构思，而非对本发明权利保护的限定，凡利用此构思对本发明进行非实质性的改动，均应落入本发明的保护范围。