[发明专利]基于GPS的车辆交通信息提示系统及多媒体控制装置有效
申请号: | 201310277543.3 | 申请日: | 2013-07-03 |
公开(公告)号: | CN104282163B | 公开(公告)日: | 2017-08-08 |
发明(设计)人: | 孙倩雯 | 申请(专利权)人: | 观致汽车有限公司 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;G08G1/123 |
代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司11415 | 代理人: | 林祥 |
地址: | 215513 江苏省苏州市常熟*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 gps 车辆 交通 信息 提示 系统 多媒体 控制 装置 | ||
技术领域
本发明涉及交通管理领域,尤其涉及一种基于GPS的车辆交通信息提示系统、多媒体控制装置及方法。
背景技术
随着城市及高速公路交通流量的加大,城市交通堵塞现象越来越严重。人们为了出行的方便,通常希望能够了解出行所经过路段的交通情况,包括行车平均速度,是否交通拥堵以及是否有交通事故发生和交通管制路段情况等。为了满足出行的人们的这一需求,监测中心会将采集到的交通情况通过GPS车载装置发送给车辆。车辆根据接收到的交通情况来选择合理的路线规划出行。
但是现有的车载装置通常接收到的实时交通信息都是整个城市的实时交通信息数据,对于行进的车辆来说包含了很多不必要的实时交通信息。在GPS车载装置内存空间不足的情况下,实时交通信息数据包过大会造成GPS车载装置无法正常使用。又或是在网络传输过程中,由于数据包频繁更新,因流量过大造成不必要的损失。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种基于GPS的车辆交通信息提示系统、多媒体控制装置及方法,其仅发送车辆所在位置的周围至少一个确定范围的实时交通信息,减少了所占用的车载装置的内存空间,便于网络传输。
为实现上述目的,本发明提供技术方案如下:
一种基于GPS的车辆交通信息提示系统,包括:
车辆多媒体控制装置,包括GPS车载模块,用于发送车辆的定位信息。
信息提供装置,用于提供实时交通信息,并根据车辆的定位信息计算车辆的所在区域实时交通信息,以及将所在区域实时交通信息发送给车辆多媒体控制装置。所述所在区域实时交通信息为车辆所在位置的周围至少一个确定范围的实时交通信息。
进一步的本发明还包括:
管理装置,用于进行车辆的认证,并将从车辆多媒体控制装置接收到的车辆定位信息发送给所述信息提供装置。
所述信息提供装置将所在区域实时交通信息发送给所述管理装置,所述管理装置发送所在区域实时交通信息给所述车辆多媒体控制装置。
进一步的当车辆目的地确定时,所述通信模块向管理装置发送目的地信息,所述管理装置对车辆进行认证后,将该目的地信息发送给信息提供装置。。
进一步的所述确定范围为:
当车辆目的地确定时,车辆多媒体控制装置所在位置向目的地方向延伸距离L1,L2,…,LN,车辆多媒体控制装置所在位置向目的地相反方向延伸距离P1,P2,…,PN,分别以距离L1和P1,L2和P2,…,LN和PN组成的直线的中心点为圆心,分别以距离L1和P1,L2和P2,…,LN和PN总和的一半为半径,所形成的N个圆形范围,所述N为大于等于2的自然数。
进一步的所述距离L1,L2…LN分别大于所述距离P1,P2…PN。
进一步的所述确定范围还可以为:
当车辆目的地不确定时,以车辆多媒体控制装置所在位置为圆心,以距离D1,D2,…,DN为半径,所形成的N个圆形范围,所述N为大于等于2的自然数。
进一步的所述确定范围为:
以车辆多媒体控制装置所在位置为圆心,以距离D1,D2,…,DN为半径,所形成的N个圆形范围,所述N为大于等于2的自然数。
进一步的所述确定范围为两个圆形范围,且一个确定范围的半径大于另外一个确定范围的半径。所述信息提供装置提供给所述半径大的确定范围内的实时交通信息为高速路和快速路的实时交通信息,提供给所述半径小的确定范围内的实时交通信息为所有公路的实时交通信息。
进一步的所述所在区域实时交通信息包括车辆行驶平均速度或拥堵状态。
进一步的所述信息提供装置还发送整个城市的交通事故或管制信息给所述车辆多媒体控制装置。
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