[发明专利]一种电动锁定装置无效
申请号: | 201310276639.8 | 申请日: | 2013-07-03 |
公开(公告)号: | CN103350679A | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 宋豪杰;林承德;查建刚 | 申请(专利权)人: | 江苏安智欣电子科技有限公司 |
主分类号: | B60R25/0215 | 分类号: | B60R25/0215 |
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地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 锁定 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种电动锁定装置,特别涉及一种车辆转向电动锁定装置,属于汽车技术领域。
背景技术
现有的车辆转向电动锁定装置的运动部分,其原理多是利用机械传动将电机的正反转转换为锁舌的伸出和缩进动作来完成的。具体是电机输出轴上安装蜗杆,随着电机轴的旋转,蜗杆也旋转从而带动蜗轮,在蜗轮的中心轴上嵌套螺母,螺母中设置螺杆,在螺杆末端连接一锁舌,螺杆也可以作为锁舌,将螺母的转动转换为螺杆直线运动,从而带动锁舌产生伸出和缩进的动作,外加锁体保护起来而形成的安全、可靠的电动转向锁定装置,其中电机的定位多是简单的将电机放在下盖中,没有精确的定位,这样从开始传动就有很大的误差,再加上车辆的振动,使得锁定装置容易卡滞,带来严重的安全隐患。
发明内容
针对上述车辆转向电动锁定装置电机定位不准确带来的卡滞的问题,本发明的目的在于提供一种电动锁定装置,能有效防止机械传动中卡滞问题。
技术方案:一种电动锁定装置,包括电机、蜗杆、蜗轮、螺母和螺杆,所述电机的输出轴上安装有所述蜗杆,所述蜗轮与所述蜗杆传动连接,所述螺杆与所述螺母传动连接,所述蜗轮与所述螺母固定连接,还包括下盖,所述下盖上设有第一定位槽和第二定位槽,所述电机由所述第一定位槽和第二定位槽定位。
所述螺杆可作为锁舌,也可以另外加锁舌机构。
由于采用两点定位原理,电机定位准确,从传动源头上解决了传动精度的问题,而且本定位结构简单可靠,易于加工,安装方便。
为了定位更加准确,所述第一定位槽和第二定位槽为圆弧形。
此外,所述第一定位槽和第二定位槽还可以为V形,V形定位槽有自动调心的功能,可有效避免车辆振动带来的误差。
还包括减震垫,所述减震垫设置在所述电机与所述下盖之间。
采用减震垫可进一步减小车辆振动带来的影响,更好保证电机安装精度,保证蜗杆的转动平稳。
有益效果:
本发明提供的电动锁定装置,电机定位精度高,便于安装,更好保证蜗轮蜗杆传动平稳,降低车辆振动带来的误差,机构活动灵活不容易卡滞。
附图说明
图1为本发明实施例的三维分解图;
图2为本发明实施例的蜗轮蜗杆传动装配示意图;
图3为本发明实施例的电机安装示意图;
具体实施方式
如图所示,一种电动锁定装置,包括电机1、蜗杆2、蜗轮3、螺母4和螺杆5,所述电机1的输出轴上安装有所述蜗杆2,所述蜗轮3与所述蜗杆2传动连接,所述螺杆5与所述螺母4传动连接,所述螺母3与所述蜗轮3连接,其特征在于:还包括下盖6,所述下盖6上设有第一定位槽61和第二定位槽62,所述电机1由所述第一定位槽61和第二定位槽62定位。
所述第一定位槽61和第二定位槽62为圆弧形。
还包括减震垫7,所述减震垫7设置在所述电机1与所述下盖6之间。
所述螺杆5上还设置有锁舌机构8。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围内。
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