[发明专利]加速度传感器超低频响应特性标定装置无效
| 申请号： | 201310276231.0 | 申请日： | 2013-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN103344787A | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 李志刚;陈祥余;何川;周雷;孟元栋;宋海涛;李记忠;邓平;李慧 | 申请（专利权）人： | 中国海洋石油总公司;海洋石油工程股份有限公司;北京大学 |
| 主分类号： | G01P21/00 | 分类号： | G01P21/00 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 高凤荣 |
| 地址： | 100010 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加速度 传感器 低频 响应 特性 标定 装置 | ||
1.一种加速度传感器超低频响应特性标定装置，其特征在于：包括：伺服电机、转速控制单元、减速旋转执行机构、水平底座、安装支架、无线遥测及数传单元和计算机，其中，伺服电机的转轴通过联轴器与减速旋转执行机构连接，而伺服电机的电缆线与转速控制单元相连；水平底座的上面分别安装有一水平测试仪、减速旋转执行机构，其中，减速旋转执行机构上设置有一安装支架，该安装支架上安装有无线遥测及数传单元，该无线遥测及数传单元与计算机相连，由无线遥测及数传单元对被测传感器的超低频响应特性进行测试和标定。
2.根据权利要求1所述的加速度传感器超低频响应特性标定装置，其特征在于：所述水平底座的底部四周分别安装有可调支撑底脚。
3.根据权利要求1所述的加速度传感器超低频响应特性标定装置，其特征在于：所述减速旋转执行机构采用涡轮传动方式。
4.根据权利要求1所述的加速度传感器超低频响应特性标定装置，其特征在于：所述安装支架的形状为：V型框架式结构。
5.根据权利要求1所述的加速度传感器超低频响应特性标定装置，其特征在于：所述无线遥测及数传单元的测试控制和数据传输均采用无线传输方式。
6.根据权利要求1所述的加速度传感器超低频响应特性标定装置，其特征在于：所述无线遥测及数传单元包括：电池、电源管理单元、数据采集模块、无线通讯模块、传感器，其中，电池与电源管理单元相连；电源管理单元分别与数据采集模块及无线通讯模块相连，传感器与数据采集模块相连，传感器输出的模拟信号提供给数据采集模块，由数据采集模块对模拟信号进行信号调理和数据采集；数据采集模块与无线通讯模块相连，使采集到的数据在数据采集模块与无线通讯模块进行交互传输。
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