[发明专利]用于感应式地传输电能的设备在审
申请号: | 201310276127.1 | 申请日: | 2013-07-03 |
公开(公告)号: | CN103532249A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | B·埃利亚斯;R·佩尔 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | H02J17/00 | 分类号: | H02J17/00;H02J7/00;B60L11/18;H01F38/14 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 感应 传输 电能 设备 | ||
1.一种用于将电能从设置在静止单元中的初级线圈感应式地传输到设置在车辆中的次级线圈的设备,其特征在于,所述初级线圈(2)和/或所述次级线圈(11)具有至少一个可通断的线圈引出头(6,7),用以调整对于感应式的能量传输有效的线圈长度。
2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述设备具有用于切换所述至少一个线圈引出头(6,7)的控制装置(10)。
3.根据权利要求2所述的设备,其特征在于,所述控制装置(10)被设计成用于检测出在接通时使初级线圈(2)和次级线圈(11)最佳地相互对准的那个线圈引出头(6,7)。
4.根据权利要求2或3所述的设备,其特征在于,所述初级线圈(2)配设有第一控制装置(10),所述次级线圈(11)配设有与第一控制装置通信的第二控制装置。
5.根据上述权利要求中任一项所述的设备,其特征在于,所述初级线圈(2)和/或所述次级线圈(11)设计成基本为筒形并且在两个对置的端部部段(4,5)上具有至少一个可通断的线圈引出头(6,7)。
6.根据权利要求5所述的设备,其特征在于,所述初级线圈(2)基本横向于车辆(12)纵轴线地设置在地基上或地基中。
7.一种车辆,其特征在于,该车辆具有根据权利要求1至6中任一项所述的用于感应式地传输能量的设备的次级线圈(11)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奥迪股份公司,未经奥迪股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310276127.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种GaN基发光二极管芯片的生长方法
- 下一篇:垂直式固态发光元件的制作工艺