[发明专利]旋转调节进气装置有效
申请号: | 201310275459.8 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN103323253A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 蒋荣伟;资海林;袁汀;郑军保 | 申请(专利权)人: | 中国航空动力机械研究所 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 调节 装置 | ||
技术领域
本发明涉及燃气涡轮发动机燃烧室高空点火试验器领域,特别地,涉及一种旋转调节进气装置。
背景技术
在燃气涡轮发动机燃烧室高空点火试验中,需要精确的控制燃烧室试验件进口空气的流量,以满足试验状态参数要求。现有技术中,控制燃烧室试验件进口空气流量的装置是通过改变试验件进口连接法兰间铜垫片的中心开孔面积来调节燃烧室进口空气流量,铜垫片通过螺栓连接于进口连接法兰的端面。在实际测试中,进口空气流量变化范围较大,一个固定开孔面积的铜垫片难以精确的调节进口空气流量,使用中需加工一组不同开孔面积的铜垫片且在试验过程中需停机进行更换,以调节燃烧室进口空气流量,调节精度不高。每一次更换铜垫片,需松紧各一次试验件进口法兰连接螺栓,效率低、互换性差且拆装不便。
发明内容
本发明目的在于提供一种旋转调节进气装置,以解决现有的控制进口空气的流量装置调节精度不高、互换性差且拆装不便的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种旋转调节进气装置,包括进气管,进气管的第一端连接进口气流,进气管的第二端连接安装法兰组件,安装法兰组件将旋转调节进气装置与燃烧室试验件连接,其还包括法兰、带齿的旋转盘、小齿轮和驱动装置,法兰固定套设于进气管周缘,法兰沿轴向设有多个贯通的进气孔;旋转盘设置于法兰的外侧,旋转盘沿轴向设有多个贯通的调节孔,调节孔与进气孔相对设置且贯通;小齿轮与旋转盘的齿相啮合;驱动装置与小齿轮连接,驱动旋转盘转动,调节孔跟随旋转盘转动。
进一步地,法兰的侧面沿轴向延伸轴颈,旋转盘套设于轴颈并端平,旋转盘与轴颈之间设有棍棒,棍棒将旋转盘沿径向紧抵于轴颈的侧面。
进一步地,旋转盘的外侧设有轴向止推组件,轴向止推组件与轴颈的端面齐平并固定,轴向止推组件将旋转盘沿轴向紧抵于法兰。
进一步地,轴向止推组件为筒状结构,筒状结构的端部延伸有外压环和设置于外压环内部的内压环,外压环和内压环均为与轴向止推组件同心的环体结构,外压环和内压环的环体之间设有两圈钢珠,第一圈钢珠紧抵于外压环的内壁并通过外固定环径向紧抵;第二圈钢珠紧抵于内压环的内壁并通过内固定环径向紧抵,钢珠均抵靠于旋转盘的端面。
进一步地,内压环为环体结构,轴向止推组件与内压环的交接处开设有与内压环的内环贯通的工艺孔。
进一步地,轴向止推组件的外侧设有安装板,安装板和轴向止推组件均设置于小齿轮的下方,安装板和轴向止推组件沿轴向设有贯通的通孔,轴颈设有与通孔相对的盲孔,紧固件穿过通孔后将安装板和轴向止推组件紧固于法兰。
进一步地,安装板的外侧固定连接有支撑座,支撑座的上方固定安装驱动装置。
进一步地,法兰焊接固定于进气管,法兰的进气孔均匀布置。
进一步地,进气孔的中心形成的圆周与进气管的周缘同心,进气孔和调节孔的尺寸相同。
进一步地,驱动装置为步进电机。
本发明具有以下有益效果:本发明的旋转调节进气装置,驱动装置与小齿轮连接驱动旋转盘转动,使得法兰的进气孔和旋转盘的调节孔可调节的错开贯通的角度,通过调节分流支路的空气流量来间接精确的控制流入进气管中的空气流量,省时省力,提高了工作效率,拆卸和安装方便。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本发明作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是本发明优选实施例的旋转调节装置的剖面示意图;
图2是本发明优选实施例的进气管中轴线以上部分的剖面示意图;
图3是本发明优选实施例的图2的a处局部放大示意图;
图4是本发明优选实施例的进气管中轴线以下部分的剖面示意图;
图5是本发明优选实施例的轴向止推组件的结构示意图;
图6是本发明优选实施例的图5的b处局部放大示意图;以及
图7是本发明优选实施例的c处局部放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
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