[发明专利]搪塑表皮B面波纹的消除方法无效
申请号: | 201310272713.9 | 申请日: | 2013-07-01 |
公开(公告)号: | CN103395154A | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 孙军;董香梅;闻向阳;于善平;吕艳秋 | 申请(专利权)人: | 长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B29C41/34 | 分类号: | B29C41/34 |
代理公司: | 长春市四环专利事务所 22103 | 代理人: | 张建成 |
地址: | 130033 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 表皮 波纹 消除 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种搪塑表皮B面波纹的消除方法。
背景技术
在搪塑表皮的生产过程中,发现产品B表面存在波纹问题,严重影响了搪塑表皮的质量,经过分析发现搪塑模具的旋转工位上蘸料均匀程度直接影响B表面波纹。
搪塑表皮B面波纹的形式是:气囊区域在靠近手套箱侧有流痕;在中控上方有条线状波纹;在前除霜格栅周围出现不规则片状纹路。搪塑表皮B面产生波纹原因是:敲击力量不足(291.55N);敲击气路为串联,由于气量不足,导致末端汽缸敲击速度非常慢,严重影响敲击的工艺时间。
以上原因导致了敲击汽缸的缸体不能被空气迅速充满,同时也由于选用的敲击汽缸力太小,最终导致敲击锤起不到冲击模具的作用,进而不能将转料后残留的粉料敲击下来。
发明内容
本发明的目的是提供一种搪塑表皮B面波纹的消除方法,本发明能充分震落搪塑表皮B面和尖角处未粘接的多余粉料,消除了搪塑表皮B面的波纹。
本发明之方法是在转料机构加设模架敲击装置,敲击装置的动力气缸的排气管路安装快速排气阀,敲击装置的动力气缸的活塞杆伸和缩带动敲击悬臂摆动,敲击悬臂带动敲击锤敲击安装有搪塑模具的转料机构,将搪塑表皮B面和尖角处未粘接的多余粉料震落。
所述的敲击装置是由固定支架、动力气缸、敲击悬臂、导向座、支座和敲击锤构成,动力气缸的缸体铰接在固定支架上,动力气缸的活塞杆与敲击悬臂铰接,敲击悬臂的一端与支座铰接,敲击悬臂的另一端固定有敲击锤,活塞杆与敲击悬臂铰接处与敲击锤之间的敲击悬臂位于导向座的导向滑槽中,动力气缸的排气管路安装快速排气阀,动力气缸的敲击力为1853N。
本发明的有益效果:
1、本发明能充分震落搪塑表皮B面和尖角处未粘接的多余粉料,消除了搪塑表皮B面的波纹。
2、动力气缸的排气管路安装有快速排气阀,该快速排气阀的排气速度能够调节,进而根据工艺需要,对敲击力度进行调节。
附图说明
图1为本发明之敲击装置的立体示意图。
具体实施方式
本发明之方法是在转料机构加设模架敲击装置,敲击装置的动力气缸2的排气管路安装快速排气阀,敲击装置的动力气缸2的活塞杆21伸和缩带动敲击悬臂3摆动,敲击悬臂3带动敲击锤6敲击安装有搪塑模具的转料机构,将搪塑表皮B面和尖角处未粘接的多余粉料震落。
请参阅图1所示,所述的敲击装置是由固定支架1、动力气缸2、敲击悬臂3、导向座4、支座5和敲击锤6构成,动力气缸2的缸体铰接在固定支架1上,动力气缸2的活塞杆21与敲击悬臂3铰接,敲击悬臂3的一端与支座5铰接,敲击悬臂3的另一端固定有敲击锤6,活塞杆21与敲击悬臂3铰接处与敲击锤6之间的敲击悬臂3位于导向座4的导向滑槽41中,动力气缸2的排气管路安装快速排气阀,动力气缸2的敲击力为1853N。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司,未经长春富维—江森自控汽车饰件系统有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310272713.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带离合制动功能的滚动轴承
- 下一篇:一种新型球头销球座