[发明专利]四合一雨刮连接器

说明书

技术领域

本发明涉及一种雨刮器，尤其涉及一种能与四种汽车挡风玻璃雨刮器的雨刮臂实现匹配连接的连接器，属于汽车零部件。

背景技术

众所周知，汽车挡风玻璃雨刮器通常由雨刮片、夹持该雨刮片的骨架部件、固定在该骨架部件上的连接件、与该连接件固定连接的雨刮臂构成。目前，雨刮器种类繁多、结构各异，而一种连接件只能与一种雨刮臂匹配连接，各种雨刮器部件不能互换；既增加了雨刮器生产成本、又不便于对其维修。

发明内容

为了克服现有技术中存在的不足，本发明旨在提供一种四合一雨刮连接器，它能分别与四种常用雨刮器的雨刮臂匹配连接。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：它包括主连接件；主连接件呈壳体状结构，该壳体的两侧壳壁上各有两个定位孔和一个轴孔，所述两壳壁的端头各有一个弹性卡块，所述壳体的顶部有开孔以及与该开孔连通的榫槽，在该壳顶表面有弹性定位块；壳体内位于轴孔的两侧有固定在壳顶内壁的两个弹性卡，两壳壁的内表面各固定有呈钩状的定位块，在靠近所述榫槽的位置有固定在壳顶内壁的半圆凸块。

在壳体的左侧和右侧各固定有左垫片和右垫片，该左垫片和右垫片上各有一个与轴孔位置对应的通孔以及两个与定位孔相适配的定位销。

两侧底端设有第一翻边的罩盖固定倒扣在主连接件上，罩盖的前端顶部有与所述榫槽相适配的方榫，弹性定位块从设在该罩盖顶部的第一方孔中露出；在罩盖的侧面有与轴孔位置对应的第二通孔。

与现有技术比较，本发明由于采用了上述技术方案，将壳体状的主连接件固定在骨架部件上即可与两种常用雨刮臂实现匹配连接；在此基础上，在主连接件的两侧增加左垫片和右垫片即可与第三种雨刮臂实现匹配连接；在增加左垫片和右垫片的基础上，再增加一个带第二通孔的罩盖即可实现与第四种雨刮臂的匹配连接。本发明不仅具有结构简单、组合拆装方便、互换通用性强等优点，而且还可大幅度减少连接器的种类、减少模具种类、降低成本。

附图说明

图1是本发明实施例与骨架部件进行装配的爆炸图；

图2是图1中旋转180°后的结构示意图；

图3是图1的俯视图；

图4是图3中的仰视图；

图5是图3中的A—A剖视图；

图6是图5中的B—B剖视图；

图7是本发明另两个实施例与骨架部件进行装配的爆炸图；

图8是本发明与第一种常用雨刮臂进行匹配连接的示意图；

图9是图8中沿轴线方向的剖视图；

图10是本发明与第二种常用雨刮臂进行匹配连接的示意图；

图11是图10中的仰视图；

图12是本发明与第三种常用雨刮臂进行匹配连接的示意图；

图13是本发明与第四种常用雨刮臂进行匹配连接的示意图；

图14是图13中的C—C剖视图；

图中：骨架部件1、轴套2、定位方孔3、弹性卡块4、弹性定位块5、开孔6、主连接件7、定位孔8、弹性卡9、轴孔10、定位块11、半圆凸块12、右垫片13、通孔14、左垫片15、定位销16、第一方孔17、罩盖18、第一雨刮臂19、挡块20、锁片21、第二雨刮臂22、第二翻边23、第二方孔24、第三雨刮臂25、第三翻边26、第三方孔27、第四雨刮臂28、第二通孔29、插销30、第一翻边31。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步说明：

实施例1

如图1～6所示：主连接件7是由塑料制成的壳体状结构，因此具有一定的弹性。在所述壳体的两壳壁上各有两个定位孔8和一个轴孔10，在所述两壳壁的端头各有一个弹性卡块4，在所述壳体的顶部有一个开孔6以及与该开孔连通的榫槽，该壳体的顶部固定有弹性定位块5。在壳体内位于轴孔10的两侧有固定在壳顶内壁上的两个弹性卡9，两壳壁的内表面各固定有呈钩状的定位块11，在靠近所述榫槽的位置有固定在壳顶内壁上的半圆凸块12。

雨刮片由固定有轴套2的骨架部件1夹持，该骨架部件上有两个定位方孔3。倒扣在骨架部件1上的主连接件7通过两个弹性卡9将轴套2夹紧，并通过具有弹性的两个定位块11卡入方孔3中进行锁死。