[发明专利]抗撞击汽车保险杠在审
申请号: | 201310266504.3 | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN103373303A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 王建明 | 申请(专利权)人: | 王建明 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 452487 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 撞击 汽车 保险杠 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车保险杠,尤其涉及抗撞击汽车保险杠。
背景技术
随着社会的发展,汽车以成为人们出行必不可少的首选交通工具,汽车在给人们带来方便的同时,其潜在的威胁也不容小觑,在我国,每天都会发生很多起车祸,每天都有司乘人员在车辆的撞击中死亡、受伤。为减小汽车在撞击时释放出的巨大能量,现有技术中的抗撞击汽车保险杠大都采用保险杠内加装弹性物用以吸收汽车在撞击时释放出的能量,但保险杠内加装的弹性物在吸收汽车撞击时释放出的能量后会有一个释放的过程,这个过程同样会给车祸中的司乘人员造成二次伤害。
发明内容
本发明的目的是提供一种在汽车撞击的过程中,能有效吸收汽车撞击时释放出的大部分能量的抗撞击汽车保险杠。
抗撞击汽车保险杠,它由保险杠本体和安装在其内部的抗撞击立体防撞网组成。
所述保险杠本体为适量加高、加厚的中空状结构的保险杠本体,抗撞击立体防撞网组成就安装在中空状结构的保险杠本体内,保险杠本体前、后端为高强度钢板制成,其上、下、左、右端为一般材质制成。
所述抗撞击立体防撞网为立体网状结构,其有许多根可变形支撑柱交错交织组成。
附图说明
图1是本发明执行部分结构剖视图。
图2是图1中2的横截面的剖视图。
具体实施方式
本发明抗撞击汽车保险杠的实施例,如图1所示,抗撞击汽车保险杠,它由保险杠本体1和安装在其内部的抗撞击立体防撞网2组成,如图2所示,抗撞击立体防撞网2有许多根可变形支撑柱2-1交错交织组成。
本实施例在撞击发生时,保险杠本体前端的高强度钢板会将撞击力传导给抗撞击立体防撞网,抗撞击立体防撞网在保险杠本体前、后端的高强度钢板的强制夹制中逐层变形,其在变形过程中会将汽车撞击时释放出的大部分能量,在其对抗撞击立体防撞网的上、下、左、右拉扯及向前的冲击力中消耗掉,又因为保险杠本体的上、下、左、右端为一般材质制成,在撞击发生时,其会随着抗撞击立体防撞网的变形而变形,所以其不会阻碍抗撞击立体防撞网的正常工作。本发明结构简单,对车辆原有结构没有改变,且在 撞击发生时能有效的将汽车撞击时释放出的大部分能量消耗掉,从而大大降低车辆撞击对司乘人员及车辆造成的伤害。
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