[发明专利]工作器械有效
申请号: | 201310266139.6 | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN103573518B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | C.卡拉尔 | 申请(专利权)人: | 安德烈亚斯·斯蒂尔两合公司 |
主分类号: | F02N3/02 | 分类号: | F02N3/02;F02N11/10;F02D1/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陈浩然;杨国治 |
地址: | 德国魏*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作 器械 | ||
1.一种工作器械,其带有工具和带有内燃机(9),所述内燃机(9)布置在所述工作器械的壳体中并且其驱动所述工具,其中,所述内燃机(9)具有可旋转地支承的曲轴(12),并且其中,所述工作器械具有用于所述内燃机(9)的起动加浓装置(60),其包括待由操作者操纵的运行模式调节器(22),其中,所述起动加浓装置(60)具有运行位置(52)和至少一个起动位置(53),其特征在于,所述工作器械具有复位装置(61, 62),当所述曲轴(12)的转速超过复位转速时,其使所述起动加浓装置(60)从所述起动位置(53)复位到所述运行位置(52)中,并且所述复位装置(61, 62)在转速高于所述复位转速时阻止将所述起动加浓装置(60)调整到所述起动位置(53)中,由此防止所述运行模式调节器(22)调整到所述起动加浓装置(60)的至少一个所述起动位置(53)中。
2.根据权利要求1所述的工作器械,其特征在于,所述复位装置(61, 62)具有调节元件(47, 55),其能够在操纵的位置(63)与不操纵的位置(64)之间调整,其中,所述起动加浓装置(60)的位置联结到所述调节元件(47, 55)的位置处并且所述调节元件(47, 55)在所述起动加浓装置(60)的起动位置(53)中处于所述不操纵的位置(64)中而在所述起动加浓装置(60)的运行位置(52)处于所述操纵的位置(63)中。
3.根据权利要求2所述的工作器械,其特征在于,所述复位装置(61, 62)包括凸轮(48,57),其在转速高于所述复位转速时与所述曲轴(12)有效连接并且其作用到所述调节元件(47, 55)上。
4.根据权利要求3所述的工作器械,其特征在于,所述内燃机与所述工具经由取决于转速接通的离合器有效连接。
5.根据权利要求4所述的工作器械,其特征在于,所述凸轮(48)布置在所述离合器的驱动侧处。
6.根据权利要求5所述的工作器械,其特征在于,所述离合器是带有至少一个离心配重(49)的离心力离合器(15)并且所述凸轮(48)固定在所述离心配重(49)处。
7.根据权利要求5所述的工作器械,其特征在于,所述调节元件(47)在不操纵的位置(64)中与所述离合器的旋转轴线(20)具有间距(a),其大于在转速低于所述复位转速时所述凸轮(48)与所述旋转轴线(20)的外间距(b),并且所述凸轮(48)在转速高于所述复位转速时与所述旋转轴线(20)具有比所述调节元件(47)在不操纵的位置(64)中更大的外间距(d)且将所述调节元件(47)调整到所述操纵的位置(63)中。
8.根据权利要求4所述的工作器械,其特征在于,所述复位转速是所述离合器的接合转速,并且所述离合器的输出侧的旋转运动被用作对所述起动加浓装置(60)的复位的调节运动。
9.根据权利要求8所述的工作器械,其特征在于,所述凸轮(57)布置在所述离合器的输出侧处并且所述凸轮与所述离合器的旋转轴线(20)的外间距(f)小于在所述调节元件(55)的不操纵的位置(64)中所述调节元件(55)与旋转轴线(20)的间距(e)。
10.根据权利要求8所述的工作器械,其特征在于,所述离合器具有离合器鼓(16),所述凸轮(57)固定在其处。
11.根据权利要求1所述的工作器械,其特征在于,燃烧空气经由抽吸通道(25)被输送给所述内燃机(9),其中,在所述抽吸通道(25)中布置有可调整的至少一个阀元件,并且其中,所述起动加浓装置(60)影响所述阀元件的位置。
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