[发明专利]100%低地板轻轨车独立轮对单电机同侧两轮驱动机构无效
| 申请号： | 201310265656.1 | 申请日： | 2013-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN103381835A | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 赵明花;王文华;韩俊臣 | 申请（专利权）人： | 长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61C3/00 | 分类号： | B61C3/00;B61C9/50 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130062 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 100 地板 轻轨 独立 轮对 电机 侧两轮 驱动 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种100%低地板轻轨车独立轮对单电机同侧两轮驱动机构，其特征在于：电机两端各连接一个齿轮传动机构构成驱动单元，两个驱动单元以纵向中心对称布置在转向架两侧，两个齿轮传动机构分别与转向架同一侧的前后两个独立车轮相连，实现电机两端输出轴同向转动输出时，所有车轮仍能保持一致的前进方向。
2. 根据权利要求1所述的100%低地板轻轨车刚性轮对单电机同轴两轮驱动机构，其特征在于：驱动单元是由电机和其两侧的齿轮传动机构箱体通过法兰盘刚性联接在一起，内部通过电机侧半联轴节分别与两个齿轮传动机构箱体侧半联轴节装配在一起，齿轮传动机构箱体侧半轴各自通过两个直角传动的锥齿轮与小齿轮传动联接，用于将沿纵轴的转动转换成沿横轴的转动，小齿轮与齿轮机构啮合，齿轮机构通过两个弹性联轴器传动联接车轮。
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