[发明专利]一种丝杠递进式行车用遮光工具

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种车辆配件，特别是一种适用于遮挡对面强光防眩目的丝杠递进式行车用遮光工具。本发明为2011年12月28日申请的，申请号为2011104470854，名称为《一种行车用遮光工具》的分案。

【背景技术】

汽车夜间行驶时，迎面而来的汽车大灯发出刺眼强光，使司机瞬间视力消失，无法看清前方路况和来车车型及装载情况，不知车后有何障碍，使人精神紧张，对会车和行人安全十分不利，极易发生交通事故。目前车辆解决防对面来光造成眩目问题，通常方法有以下几种：①普通遮光板，驾驶室前方安装不透光材料制作的遮阳板，使用时用手调整到暂时能挡住强光的位置，但是这种遮光板需重新手动调节位置，而且只能遮挡从上方斜射入的太阳光，但对从其他角度入射的强光则无法有效遮挡从而造成眩目，此外没有驾驶室的机动车、两/三轮摩托车及电动车则无法安装该种遮阳板；②在风挡玻璃上贴膜以减少透光率，但在防眩目作用的同时，也妨碍了对非眩目区域的有效观察；③佩戴墨镜，戴近视镜的驾驶人员无法同时戴墨镜，而且佩戴墨镜严重影响视线，妨碍了对非眩目区域的有效观察，从而带来严重安全隐患。

【发明内容】

本发明的技术任务是针对以上现有技术的不足，提供一种丝杠递进式行车用遮光工具，其目的在于帮助驾驶人员在有效避开对面入射强光的同时，能够看清路面状况，从而消除安全隐患，实现安全行车。

本发明解决其技术问题的技术方案是：一种丝杠递进式行车用遮光工具，包括电机、电动升降装置和遮光板，所述的电机传动给电动升降装置，电动升降装置与遮光板连接，其特征在于：所述的电动升降装置包括多节相套的套管，所述的套管最内层的为顶管，顶管末端通过连接装置与遮光板连接。

上述的电动升降装置包括一级主动丝杠和一级杠体、二级杠托盘、二级主动丝杠和二级杠体，以及三级杠体；所述的一级主动丝杠安装在一级杠体内，一级杠体安装在底座上，一级主动丝杠的光杆部分通过轴承与底座连接，一级主动丝杠的动力输入端暴露于底座外，与电机输出端联动；所述的二级杠托盘带有中孔，截面为环状，位于一级杠体内部，二级杠托盘内环内壁螺纹与一级主动丝杠外壁螺纹相对应，螺旋套装在一级主动丝杠上；所述的二级杠体固定安装在二级杠托盘上，二级主动丝杠靠近二级杠托盘一端有一圈突缘，有一圆环形压块将该突缘压在二级杠托盘表面，圆环形压块可以通过螺丝钉固定在二级杠托盘上；所述的二级主动丝杠为中空，一级主动丝杠在二级主动丝杠空腔内，一级主动丝杠外壁和二级主动丝杠内壁有通过切削形成对应的切面；二级主动丝杠外壁上套有与三级杠体内壁相配合的螺纹。

上述的二级杠托盘外壁与一级杠体内壁有相对应的凹凸结构。

上述的三级杠体外壁与二级杠体内壁有相对应的凹凸结构。

上述的遮光板可以为一整块，也可以为折板。

上述的与遮光板连接的连接装置包括万向球连接件。

还可以包括与电机电路相连的光控开关，所述的光控开关包括电路相连的外置电子感光头、信号转化电路、放大电路和PLC控制器。

与现有技术相比较，本发明具有以下突出的有益效果：

1、适用面广：对于带有驾驶室的车辆驾驶人员，在使用本发明产品时，通过电源控制开关指令电机工作，带动升降杆（器）进行升降，使遮光板停留在适当位置从而实现防眩目目的。不用时可将遮光板升至顶端；对于没有驾驶室的车辆驾驶人员，在使用时可将本发明产品安装在头盔上，通过遥控器发出信号，遥控信号接收装置接收信号后，指令电机工作，带动升降伸缩杆进行平行升降（即前后伸缩），使遮光板停留在适当位置从而实现遮光目的，不用时则将产品从头盔上拆下收藏；

2、可以有效的遮挡对面入射强光，且可以随意快速收起，不影响平时驾驶；

3、结构简单、成本低廉，便于推广。

【附图说明】

图1是本发明实施例1电动升降装置收回状态的结构示意图；

图2是本发明实施例1电动升降装置降下状态的结构示意图；

图3是本发明实施例1二级杠托盘的局部放大示意图；

图4是本发明实施例1的二级杠托盘位于一级杠体关系截面示意图；

图5是本发明实施例1的一级主动丝杠和二级主动丝杠关系截面示意图；

图6是本发明实施例1的二级主动丝杠和三级杠体关系截面示意图；

图7是本发明实施例2的结构示意图。

【具体实施方式】

下面结合说明书附图和具体实施方式对本发明进一步说明。

本发明实施例1和实施例2包括电机、电动升降装置和遮光板。