[发明专利]一种手持机和车辆管理系统无效
申请号: | 201310263329.2 | 申请日: | 2013-06-27 |
公开(公告)号: | CN103426311A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 唐健;石木生 | 申请(专利权)人: | 深圳市捷顺科技实业股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G07B15/06 |
代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 唐华明 |
地址: | 518049 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 手持 车辆 管理 系统 | ||
技术领域
本发明涉及车辆控制技术领域,特别涉及手持机和车辆管理系统。
背景技术
现在,随着车辆数量的急剧膨胀,地下停车位远不够用,于是,地面和路边停车场越来越多,然而,由于地面及路边的停车位上不能安装常规设备,比如,超声波车位探测器,摄像机,车牌识别仪,路障机,道闸等设备来管理,所以,这些停车场的管理变得很艰难。
当一辆车,停在路边的车位上,如果不去收费,不去管理,那么就会有很多车,随意停放,造成大量车辆乱停放在地面和路边,严重影响交通和市容。
发明内容
本发明实施例提供手持机和车辆管理系统,方便对地面及路边的停车位上的车辆进行管理。
本发明实施例提供一种手持机,包括:拍摄装置、字符识别装置、发送装置和用户接口;
所述用户接口分别连接所述拍摄装置和字符识别装置,用于触发所述拍摄装置拍摄车牌号和车位号后,由所述字符识别装置将所述车牌号和车位号分别识别成车牌字符和车位字符;
所述用户接口还连接所述发送装置,还用于当接收到所述字符识别装置传送的所述车牌字符和车位字符,触发所述发送装置将所述车牌字符和车位字符的对应关系发送给车辆管理中心。
本发明实施例提供一种车辆管理系统,包括多个车位、手持机和车辆管理中心,其中,所述手持机包括:拍摄装置、字符识别装置、发送装置和用户接口;
所述用户接口连接所述拍摄装置和字符识别装置,用于触发所述拍摄装置拍摄车牌号和车位号后,由所述字符识别装置将所述车牌号和车位号分别识别成车牌字符和车位字符;
所述用户接口还连接所述发送装置,还用于当接收到所述字符识别装置传送的所述车牌字符和车位字符,触发所述发送装置将所述车牌字符和车位字符的对应关系发送给车辆管理中心。
本发明实施例提供的手持机中的用户接口可以触发拍摄装置拍摄车牌号和车位号后,由字符识别装置将所述车牌号和车位号分别识别成车牌字符和车位字符,当用户接口接收到字符识别装置传送的所述车牌字符和车位字符,触发所述发送装置将所述车牌字符和车位字符的对应关系发送给车辆管理中心,这样车辆管理中心就可以记录驶入各个车位的车辆,并从车辆驶入车位的时间开始及时,从而便于计算该车辆的停车费用,及对地面及路边的停车位上的车辆进行管理。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种手持机的结构示意图;
图2是本发明实施例提供的另一种手持机的结构示意图;
图3是本发明实施例提供的一种车辆管理系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供一种手持机,其逻辑结构示意图如图1所示,可以包括:拍摄装置10、字符识别装置11、发送装置12和用户接口13,其中:
用户接口13分别连接拍摄装置10和字符识别装置11,用于触发拍摄装置10拍摄车牌号和车位号后,由字符识别装置11将车牌号和车位号分别识别成车牌字符和车位字符。
用户接口13还连接发送装置12,还用于当接收到字符识别装置11传送的车牌字符和车位字符,触发发送装置12将车牌字符和车位字符的对应关系发送给车辆管理中心。
可以理解,用户接口13是手持机提供给用户的接口,用户通过操作手持机来启动该用户接口13触发拍摄装置10和字符识别装置11工作;且上述发送装置12发送给车辆管理中心的可以不仅包括车牌字符和车位字符的对应关系,还可以将车辆的其它信息,比如车辆驶入车位的时间等信息发送给车辆管理中心,这样车辆管理中心就可以记录驶入各个车位的车辆,并从车辆驶入车位的时间开始及时,从而便于计算该车辆的停车费用,及对地面及路边的停车位上的车辆进行管理。
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