[发明专利]重量计量的智能化管理方法和系统在审

专利信息
申请号: 201310263323.5 申请日: 2013-06-27
公开(公告)号: CN104251733A 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 陈召安;臧传真;吴京蓬;杨小辉;刘洋;耿秋军;邹东坡 申请(专利权)人: 航天信息股份有限公司
主分类号: G01G23/00 分类号: G01G23/00
代理公司: 北京工信联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11266 代理人: 黄晓军
地址: 100195 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 重量 计量 智能化 管理 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种重量计量的智能化管理方法,其特征在于,将工控机和各种重量计量相关设备集成在一个重量计量智能管理系统中,在所述重量计量智能管理系统中将所述工控机和各种重量计量相关设备进行电气隔离,所述方法具体包括:

将射频识别RFID标签设置在车辆上,在所述工控机中存储所述车辆的基本信息和所述RFID标签的标签号码信息之间的对应关系信息;

所述工控机接收所述各种重量计量相关设备发送过来的输入信号,根据所述RFID标签中存储的所述车辆的称重相关信息,向所述各种重量计量相关设备发送控制信号,控制所述车辆完成重量计量的过程。

2.根据权利要求1所述的重量计量的智能化管理方法,其特征在于,在所述工控机中设置处理器、存储器和I/O板卡,在所述I/O板卡中设置每个重量计量相关设备分别对应的通信接口,通过继电器电路或光敏电路将所述工控机侧的电路部分和重量计量相关设备侧的电路部分进行电气隔离,所述工控机通过继电器电路或光敏电路或无线通信网络和重量计量相关设备进行通信。

3.根据权利要求2所述的重量计量的智能化管理方法,其特征在于,所述工控机接收所述各种重量计量相关设备发送过来的输入信号,包括:

将重量计量区域中的车辆检测器的地感线圈侧的光敏二极管和工控机侧的光敏三极管组成光敏电路,通过所述光敏电路将地感线圈侧的电器部件和工控机侧的电器部件实现电气隔离;

当车辆经过所述地感线圈时,所述地感线圈产生高电平信号,该高电平信号经过限流电阻到达所述光敏二极管,触发所述光敏电路的导通,在工控机的I/O板卡上产生低电平信号,所述I/O板卡将所述低电平信号发送给所述工控机中的处理器;

所述工控机中的处理器接收到所述低电平信号后,向重量计量相关设备中的射频读写器、红绿灯和栏杆机发送开启工作的控制信号。

4.根据权利要求2所述的重量计量的智能化管理方法,其特征在于,所述工控机接收所述各种重量计量相关设备发送过来的输入信号,根据所述RFID标签中存储的所述车辆的称重相关信息,向所述各种重量计量相关设备发送控制信号,控制所述车辆完成重量计量的过程,包括:

通过继电器电路将工控机的控制电路部分和重量计量相关设备中的红绿灯、栏杆机、报警灯的电路部分进行电气隔离;

射频读写器利用天线通过射频无线通信网络读取所述车辆上的RFID标签中存储的标签信息,通过网口通信或者串口通信将所述标签信息发送给工控机,所述标签信息中包含车辆的称重相关信息和标签号码信息,所述工控机根据所述标签号码信息验证所述RFID标签的合法性;

在所述验证的结果为合法后,所述工控机根据所述标签号码信息查询所述存储的对应关系信息,获取所述标签号码关联的所述车辆的基本信息,并根据所述称重相关信息确认所述车辆称毛重或皮重,所述工控机向所述工控机和红绿灯电路之间的继电器电路、所述工控机和栏杆机电路之间的继电器发送低电平信号,所述工控机和红绿灯电路之间的继电器、所述工控机和栏杆机电路之间的继电器都吸合,所述红绿灯电路显示绿灯,所述栏杆机电路打开栏杆,提示所述车辆上磅称重;

在所述验证的结果为非法后,所述工控机不向所述工控机和红绿灯电路之间的继电器电路、所述工控机和栏杆机电路之间的继电器发送低电平信号,所述工控机和红绿灯电路之间的继电器、所述工控机和栏杆机电路之间的继电器都常开,所述红绿灯电路显示红灯,所述栏杆机电路放下栏杆,阻止所述车辆上磅称重,所述工控机向所述工控机和报警灯电路之间的继电器电路发送低电平信号,所述工控机和报警灯电路之间的继电器吸合,所述报警灯电路发出报警。

5.根据权利要求2所述的重量计量的智能化管理方法,其特征在于,所述向所述各种重量计量相关设备发送控制信号,控制所述车辆完成重量计量的过程,包括:

将功放所需的开关电源电路、语音合成电路与音频功放电路整合在语音播报系统中,在所述语音播报系统中,对语音合成电路和音频功放电路的供电进行隔离,音频功放电路与语音合成电路不共地;

所述工控机与所述语音播报系统有线连接,向所述语音合成电路发送语音播放控制命令,所述语音合成电路输出的声电信号经过音频功放电路放大后,通过室外音柱播报。

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