[发明专利]一种汽车线束保护壳

权利要求书

1.一种汽车线束保护壳，其特征是，它包括横截面为”U”形的护线盒（20）、钣金卡接板（11）和线束限位盖（8），所述钣金卡接板（11）通过弹性卡扣与车身钣金（23）连接，所述护线盒（20）的底部与钣金卡接板（11）固定连接，所述线束限位盖（8）盖在护线盒（20）的上部。

2.根据权利要求1所述的汽车线束保护壳，其特征是，所述护线盒（20）的进线端和出线端的底板沿护线盒（20）长度方向向外延伸，底板的延伸部分一侧设置有扎带限位豁口（22），另一侧向护线盒（20）侧部延伸并设置有扎带限位孔（1）。

3.根据权利要求1或2所述的汽车线束保护壳，其特征是，构成中还包括导向支撑板（5），所述导向支撑板（5）与护线盒（20）和钣金卡接板（11）固定连接；

所述钣金卡接板（11）上的弹性卡扣设置两个，分别为第一弹性卡扣（6）和第二弹性卡扣（7），所述第一弹性卡扣和第二弹性卡扣相互垂直配置，并分别与车身钣金上的两个腰形孔卡接。

4.根据权利要求3所述的汽车线束保护壳，其特征是，所述护线盒（20）的底部设置有走向限位槽（19）。

5.根据权利要求4所述的汽车线束保护壳，其特征是，所述护线盒（20）的底板上设置有扎带固定孔（13）。

6.根据权利要求5所述的汽车线束保护壳，其特征是，所述护线盒（20）上的线束限位盖（8）设置多个，每个线束限位盖（8）均为矩形，其两端分别通过折页（10）和卡扣与护线盒（20）的两个侧壁连接。

7.根据权利要求6所述的汽车线束保护壳，其特征是，所述钣金卡接板（11）和导向支撑板（5）上均设置有加强筋；所述护线盒（20）的两相邻分支之间设置有限位加强筋（3）。

8.根据权利要求7所述的汽车线束保护壳，其特征是，所述护线盒（20）的底板上设置有顺水孔（12）。