[发明专利]车用磁性节能装置无效
申请号: | 201310258554.7 | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN103382906A | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 魏建文 | 申请(专利权)人: | 常州市云佳车灯厂 |
主分类号: | F02M27/04 | 分类号: | F02M27/04 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 磁性 节能 装置 | ||
技术领域
本发明属于汽车油管节能领域,具体是一种能降低油耗节能减排的车用磁性节能装置。
背景技术
目前市场上的汽车节能产品有多种,如电脑节油器、各类燃油节能添加剂、节能点火装置、空气净化器、促燃器等等,但是这些汽车节能产品普遍存在节油效果不明显、安装方法过于复杂、对燃油系统和发动机有腐蚀性或使燃油系统产生沉淀等缺陷,因此这些汽车节能产品无法获得实际应用。磁性节油器采用磁场处理燃油以产生节油的效果,成本较低,便与制造,但是现有的磁性节油器的磁场强度低,节能效果不理想,有的磁性节油器还需要切断油管才能进行安装,从而影响了磁性节油器的推广和应用,而且碰到不同的车型还不能通用。
发明内容
本发明的目的是针对以上技术方案中存在的众多缺点,提出一种能在各类车型中通用的可调节的车用磁性节能装置。
本发明提供了如下技术方案:
车用磁性节能装置,它包括一个保持架,保持架上设有左推板和右推板,左推板内侧设有左强磁铁,右推板内侧设有右强磁铁,左强磁铁与右强磁铁之间形成一个通孔,在通孔两侧的,左强磁铁与右强磁铁之间设有弹性垫,保持架上还设有左调节装置和右调节装置,左调节装置与左推板连接,右调节装置与右推板连接。
所述的左调节装置包括固定板以1及与固定板连接的螺杆,螺杆端部设有调节手柄,螺杆另一端与左推板连接。
所述的右调节装置包括固定板以及与固定板连接的螺杆,螺杆端部设有调节手柄,螺杆另一端与右推板连接。
所述的固定板与保持驾之间还设有弹性挤压的弹簧。
本发明的优点是结构简单实用,能调节左强磁铁与右强磁铁以及它们之间的通孔,能适应不同直径的油管。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,车用磁性节能装置,它包括一个保持架1,保持架1上设有左推板2和右推板3,左推板2内侧设有左强磁铁2a,右推板3内侧设有右强磁铁3a,左强磁铁2a与右强磁铁3a之间形成一个通孔4,在通孔4两侧的,左强磁铁2a与右强磁铁3a之间设有弹性垫5,保持架1上还设有左调节装置和右调节装置,左调节装置与左推板连接,右调节装置与右推板连接。
其中,左调节装置包括固定板6以及与固定板连接的螺杆7,螺杆端部设有调节手柄8,螺杆另一端与左推板连接。
其中,右调节装置包括固定板以及与固定板连接的螺杆,螺杆端部设有调节手柄,螺杆另一端与右推板连接。
其中,固定板与保持驾之间还设有弹性挤压的弹簧9。
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