[发明专利]一种用于汽车发动机支架无效
| 申请号: | 201310256986.4 | 申请日: | 2013-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN103350638A | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
| 发明(设计)人: | 徐建国 | 申请(专利权)人: | 合肥市恒盛铸造有限公司 |
| 主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230041 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车发动机 支架 | ||
技术领域
本发明涉及汽车零部件领域,具体的说是一种用于汽车发动机支架。
背景技术
随着社会的不断发展汽车对于我们生活越来越重要,汽车发动机支架质量的好坏可以直接影响汽车的使用性能。汽车发动机支架是由钢板焊接成型,然后焊接于车架上,焊接后,材料受热易产生应力变形,无法保证安装轴座相对于装备后的安装要求,同时应力集中,在运输过程中,易产生开裂现象,焊接的产品相对于铸造件要差不利于批量化生产而支架安装到汽车上,在行使过程中经常会出现安装不牢固发生事故,因此就需要我们设计一款高性能的用于汽车发动机支架。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种用于汽车发动机支架,通过在盘体上设有对称的四个连接杆,连接杆点端设有连接块,连接块上开有连接孔;所述盘体中间开有通孔来提高汽车发动机支架的使用寿命、克服了现有技术容易变形。
为了实现上述目的本发明采用如下技术方案:
一种用于汽车发动机支架,其特征在于:包括有盘体,所述盘体上设有对称的四个连接杆,连接杆点端设有连接块,连接块上开有连接孔;所述盘体中间开有通孔,通孔与盘体之间设有凸台,凸台四周均匀的设有数个固定孔。
所述的一种用于汽车发动机支架,其特征在于:所述的连接杆上设有加强筋。
本发明的有益效果:
本发明结构简单,安装方便,克服了现有技术容易变形、开裂所带来的缺陷,能够批量化生产,更安全实用。
附图说明:
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式:
参见附图1;一种用于汽车发动机支架,包括有盘体4,所述盘体4上设有对称的四个连接杆3,连接杆3点端设有连接块7,连接块7上开有连接孔8;所述盘体4中间开有通孔1,通孔1与盘体4之间设有凸台6,凸台6四周均匀的设有数个固定孔5;所述的连接杆3上设有加强筋2。
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