[发明专利]双气路线型感温火灾探测器及其探测方法有效

专利信息
申请号: 201310256972.2 申请日: 2013-06-25
公开(公告)号: CN103456120A 公开(公告)日: 2013-12-18
发明(设计)人: 刘星;李艳庆;朱丽华 申请(专利权)人: 刘星
主分类号: G08B17/04 分类号: G08B17/04
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 32104 代理人: 殷红梅
地址: 214028 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 路线 型感温 火灾 探测器 及其 探测 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种火灾探测器及其探测方法,尤其是一种双气路线型感温火灾探测器及其探测方法,具体地说是一种能用于火灾的早期探测及电力、冶金、石化等工业领域各类长隧道、大型生产车间、仓库、轨道交通等环境场所的火灾探测器及其探测方法,属于火灾探测报警的技术领域。

背景技术

在现有技术中,第一代空气管式线型差温火灾探测器的特点为单管路单探测气路,采集开关量温度信号实施报警,并且管路的泄漏、堵塞检测依靠人工定期对管路加压来实现;第二代空气管式线型差温火灾探测器的特点仍为单管路单探测气路,增加了压力传感器,采集模拟量温度信号实施报警,管路的泄漏、堵塞检测依靠电机定期带动凸轮装置推动气室对管路自动加压来实现。

第一代空气管式线型差温火灾探测器主要工作原理是当温度在正常状态时,探测管内密封的空气压力与外界保持平衡,即使温度发生微小波动导致管内压力升高,通过泄气孔仍可以使内外压力维持平衡。在发生火灾时,现场温度急剧上升,探测管内的空气压力急剧增大,其膨胀速度远远大于泄气孔的调节能力,此时测量气压变化的空气膜盒动作,探测器发生火警信号。第一代空气管式线型差温火灾探测器存在两大缺点:第一,探测管的漏气或堵塞不能自动检测,要靠人工按规定的时间,采用简单的人工注气方式来检测管路是否有堵塞或漏气发生,如果探测管在检测周期间隔内发生漏气,此时发生火灾则无法报警。第二是响应火灾的原理是依靠空气模盒的机械触点闭合实现,这种开关量动作方式无论从理论和实践都已证明误报率较高,原因是探测器无数据分析能力,无法对管内压力膨胀速率进行判断比较,并排除由环境温度波动引起的误报。

虽然第二代空气管式线型差温火灾探测器在第一代探测器的基础上做了一定的改进,但仍存在问题。首先探测管路为单管路,并且探测长度最长为100m,这样一只探测器仅能保护100×5=500 m 2的区域(探测器空间保护面积按长方型面积计算,面积=长×宽,保护宽度为探测管周围±2.5m空间),在实际工程应用中,探测器的使用数量较多,整个工程造价很高,并且施工量也很大。第二,虽然探测器具有一定的数据分析能力,但是由于探测管路为线型,其受环境温度的影响不仅与环境温度的高低有关,还与探测管路的长度有关,探测管路的使用长度与工程安装位置有关,长度不唯一,所以探测器无法实现真正意义上的环境温度跟踪补偿,在环境温度频繁变化的工业场所应用时,探测器仍会出现误报警。第三,探测器的自检装置采用的是电机带动凸轮运动出现一定的行程推动气室打气自检,而在实际应用中常常发现凸轮在咬合过程中很难做到每次都完全吻合,这样就会使得气室在自检时不能把气室内气体全部打尽,从而造成自检时会检查不出探测管路的末端泄漏故障。第四,探测管内充装的是普通空气,其探测灵敏度不够高,并且为非防爆产品,应用范围受到限制。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种双气路线型感温火灾探测器及其探测方法,其结构简单紧凑,探测精度高,自动化程度高,适应范围广,安全可靠。

按照本发明提供的技术方案,所述双气路线型感温火灾探测器,包括盒体及位于所述盒体外的若干探测管路,所述探测管路包括探测外管及位于所述探测外管内的探测内管,探测外管内充装有第一探测气体,探测内管内充装有第二探测气体,所述第一探测气体与第二探测气体的膨胀系数不同;探测管路具有第一端及与所述第一端对应的第二端;所述盒体内设置用于测量探测管路内探测外管内的外管气压值及探测内管内的内管气压值的压力传感器,所述压力传感器的输出端与中央处理器相连,中央处理器的输出端与报警输出电路电连接;

中央处理器通过压力传感器测量对应探测管路内相应探测外管的外管气压值及探测内管的内管气压值;中央处理器接收压力传感器测量外管气压值及内管气压值,并将所述外管气压值及内管气压值与中央处理器内预设的定温火灾报警值、差温火灾报警值及故障判断报警值比较;当所述外管气压值及内管气压值与中央处理器内预设的定温火灾报警值、差温火灾报警值或故障判断报警值匹配时,中央处理器通过报警输出电路输出报警或故障信号。

所述探测管路内探测外管的第一端与盒体内用于调节探测外管气压的测量气路系统相连通,探测管路内探测内管的第一端与盒体内用于调节探测内管气压的补偿气路系统相连通;中央处理器通过切换控制电路与测量气路系统及补偿气路系统电连接,中央处理器通过切换控制电路调节测量气路系统及补偿气路系统的工作状态,以能通过压力传感器测量对应探测管路内的外管气压值及内管气压值。

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