[发明专利]一种新型座椅防下潜吸能装置无效
| 申请号: | 201310256915.4 | 申请日: | 2013-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN103448583A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
| 发明(设计)人: | 林涛;其力格尔;祝贺;周大永;刘卫国;潘之杰;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 座椅 下潜 装置 | ||
1.一种新型座椅防下潜吸能装置,设于汽车座椅(1)上,所述汽车座椅包括座垫框架(11)、设于座垫框架上的座盆(12)和靠背(13),其特征在于:所述吸能装置包括若干设于座盆和座垫框架之间的磁流变液阻尼器(2)和控制该磁流变液阻尼器的控制器,所述磁流变液阻尼器的底部与座垫框架固接,磁流变液阻尼器的顶端与座盆固接,所述控制器与车载ECU系统连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型座椅防下潜吸能装置,其特征在于:所述磁流变液阻尼器(2)为外接式磁流变液阻尼器,包括缸体(21)、设于缸体内与缸体相吻合并可沿缸体上下滑动的活塞杆(22)和设于缸体外壁上的励磁组件,所述缸体内设有磁流变液(23),缸体内部被活塞杆分隔成上腔室和腔室,上腔室和下腔室通过活塞杆与缸体内壁的间隔连通,所述励磁组件包括与控制器连接的励磁线圈(24)和磁铁(25),所述缸体底部与所述座垫框架固接,所述活塞杆的顶端与座盆底部固接。
3.根据权利要求2所述的一种新型座椅防下潜吸能装置,其特征在于:所述缸体(21)截面呈长方形,所述励磁组件对称分布于缸体四周,励磁组件产生的磁场方向与所述活塞杆(22)的轴向垂直。
4.根据权利要求2或3所述的一种新型座椅防下潜吸能装置,其特征在于:所述缸体(21)底部还设有弹簧,所述弹簧的顶端与缸体底部固接,弹簧的底部与所述座垫框架固接。
5.根据权利要求1所述的一种新型座椅防下潜吸能装置,其特征在于:所述座椅框架(11)上设有前后纵向的滑轨(14),所述磁流变液阻尼器(2)的底部通过安全栓卡装于滑轨上并可在安全栓断裂的情况下沿滑轨前后纵向移动。
6.根据权利要求5所述的一种新型座椅防下潜吸能装置,其特征在于:所述滑轨(14)前段呈上翘状。
7.根据权利要求1或2或3或5或6所述的一种新型座椅防下潜吸能装置,其特征在于:所述吸能装置还包括乘员重量传感器,所述乘员重量传感器设于所述座盆内并与所述车载ECU系统连接。
8.根据权利要求1所述的一种新型座椅防下潜吸能装置,其特征在于:所述座盆(12)呈双层结构,包括底层和表层,所述底层为硬板层,所述表层为软垫层,底层与所述磁流变液阻尼器(2)的顶部固接。
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