[发明专利]一种涡轮增压器压气机蜗壳的制备方法有效
申请号: | 201310253874.3 | 申请日: | 2013-06-14 |
公开(公告)号: | CN103334034A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 沈宏林;李丹平;高明灯;黄诚 | 申请(专利权)人: | 宁波科达制动器制造有限公司 |
主分类号: | C22C21/04 | 分类号: | C22C21/04;C22C1/02;B22C9/06;C22F1/043 |
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地址: | 315191 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 压气 机蜗壳 制备 方法 | ||
1.一种涡轮增压器压气机蜗壳的制备方法,其特征在于,所述的制备方法包括以下步骤:
S1、配料:按照涡轮增压器压气机蜗壳所需的各元素成分及其质量百分比配料;
S2、熔炼:先加入一半的铝锭,待铝锭完全熔炼后加入硅、铜、稀土La和剩余的铝锭,待硅和铜完全熔炼后加入添加剂,合金全部熔炼后调整铝液温度至690~720℃时压入镁片,将熔炼后的铝液搅拌均匀;
S3、变质、除渣、除气精炼:将熔炼后的铝液先后进行变质处理、除渣和除气精炼,精炼后静置;
S4、金属型重力铸造:将模具先进行预热,再将静置后的铝液调至浇注所需的温度,浇注温度为690-720℃,模具温度为300-350℃,开模时间为180-220s;
S5、热处理:对浇注后的铸件进行热处理,热处理包括固溶处理和时效处理,其中固溶处理温度为510-550℃,保温6-10小时后立即进行淬火处理,时效处理温度为170-200℃,保温6-10小时后自然冷却得涡轮增压器压气机蜗壳。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器压气机蜗壳的制备方法,其特征在于,所述涡轮增压器压气机蜗壳的各元素成分及其质量百分比为:Si:6.5%-7.5%、Mg:0.25%-0.45%、Ti:0.12%-0.15%、La:0.4%-0.7%、Mn:≤0.35%、Cu:≤0.2%、Zn:≤0.3%、Fe:≤0.2%、Sn:≤0.01%、Pb:≤0.03%,其他杂质元素总含量≤0.6%,余量为铝。
3.根据权利要求1所述的涡轮增压器压气机蜗壳的制备方法,其特征在于,步骤S2中,所述的熔炼温度为670-750℃,熔炼时间为60-80min。
4.根据权利要求3所述的涡轮增压器压气机蜗壳的制备方法,其特征在于,步骤S2中,所述的熔炼温度为700℃,熔炼时间为70min。
5.根据权利要求1所述的涡轮增压器压气机蜗壳的制备方法,其特征在于,步骤S3中,所述的精炼温度为700-750℃。
6.根据权利要求5所述的涡轮增压器压气机蜗壳的制备方法,其特征在于,步骤S3中,所述的精炼温度为730℃。
7.根据权利要求1所述的涡轮增压器压气机蜗壳的制备方法,其特征在于,步骤S4中,所述的浇注温度为700℃,模具温度为330℃,开模时间为200s。
8.根据权利要求1所述的涡轮增压器压气机蜗壳的制备方法,其特征在于,步骤S5中,所述的固溶温度为530℃,固溶时间为8小时,时效处理的时效温度为185℃,时效时间为8小时。
9.根据权利要求1所述的涡轮增压器压气机蜗壳的制备方法,其特征在于,步骤S5中,所述的淬火处理的水温为55-65℃。
10.根据权利要求9所述的涡轮增压器压气机蜗壳的制备方法,其特征在于,步骤S5中,所述的淬火处理的水温为60℃。
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