[发明专利]组合式多功能气垫直升机无效
申请号: | 201310253828.3 | 申请日: | 2013-06-13 |
公开(公告)号: | CN103332189A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 李彦征 | 申请(专利权)人: | 李彦征 |
主分类号: | B60V3/08 | 分类号: | B60V3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518109 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 多功能 气垫 直升机 | ||
技术领域:
本发明属于飞行器领域,特别是一种组合式多功能气垫直升机。
背景技术:
目前山区、丘陵种地的主要工具还是锄头、粪桶、粪勺、箩框、背篓、扁担,人们赶集往来多为走路,人们辛苦而没效益。
发明内容:
本发明就是根据上述情况,提供一种组合式多功能气垫直升机。
为了实现上述目的,本发明将直升机的机身分为三部分:机头、动力驾驶室、机尾,机头为前做工舱、机尾为后做工舱,这三部分之间为组合式固定连接;动力驾驶室高出前后做工舱,其下面设有气囊围裙、滚轮或履带;本直升机上设有平衡系统、安全防护系统和逃生系统。
本发明的优点:本组合式多功能气垫直升机想在哪儿起降就在哪儿起降,想在哪儿做工就在哪儿做工,想做什么样的工作就做什么样的工作。从而为实现平原、丘陵、山区机械化提供全方位的服务机器。
附图说明:
图1是本发明带滚轮的组合式多功能气垫直升机结构图;
图2是本发明带履带的组合式多功能气垫直升机结构图。
图中1为机头(即前做工舱)、2为动力驾驶室、3为机尾(即后做工舱)、4为气囊围裙、5为滚轮、6为履带。
具体实施方式:
下面结合具体的图示,对本发明作进一步的说明。
如图1、图2所示,本发明的组合式多功能气垫直升机由机头1(即前做工舱)、动力驾驶室2、机尾3(即后做工舱)、气囊围裙4、滚轮5或履带6等组成。前做工舱1、后做工舱3与动力驾驶室2之间为组合式固定连接。动力驾驶室2高于前做工舱1和后做工舱3;前做工舱1有客舱、货舱、水罐、撒水机、喷灌机、收割机等多种可以或需要前置的器件;后做工舱3有客舱、货舱、水罐、撒水机、喷灌机、耕耙机、播种机等多种可以或需要后置的器件。需要运客的时候,动力驾驶室2的前后面装上客舱;需要运货的时候,动力驾驶室2的前后面换上货舱;需要消防、人工降雨、喷灌的时候,动力驾驶室2的前后面换上水罐撒水机、喷灌机;需要收割的时候,动力驾驶室2的前面换上收割机;需要耕耙、播种的时候,动力驾驶室2的后面换上耕耙机、播种机…。
发动机选水、陆、空通用发动机。飞行时,将发动机切换到飞行装置;陆上做工时,将发动机切换到陆上做工装置;水上做工时,将发动机切换到水上做工装置。
动力驾驶室2是放发动机和驾驶组合式多功能气垫直升机的地方。动力驾驶室2下面设有气囊围裙4、滚轮5或履带6。气囊围裙4可使组合式多功能气垫直升机在任何地方起降(只要有一个比本组合式多功能气垫直升机大一点的地方)任何地方做工;滚轮5或履带6可使本组合式多功能气垫直升机在陆上完成做工任务。起飞、降落时放下气囊围裙,压缩机给气囊充气,形成气垫;飞行和陆地上工作时,关闭压缩机,将气囊围裙收起来,紧贴飞行机下面。
平衡系统,它可以随时检测到组合式多功能气垫直升机的平衡,并传递给驾驶员和控制糸统,然后人工或自动调节平衡。安全防护系统,它可以随时检测到组合式多功能气垫直升机在飞行和起降途中可能遇到的各种危险障碍物及机内各系统的安全状况并很快地传感给驾驶员或自动控制系统,以便于驾驶员或自动控制系统及时、准确地绕过各种危险障碍物和排除机内各种安全隐患。安全逃生系统是在万一安全防护系统失灵的时候用以保证本直升机和乘员安全着地和逃生的系统。
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