[发明专利]便于车辆之间沟通的行驶记录仪

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆的行驶记录仪，更具体的说是涉及一种便于车辆之间沟通的行驶记录仪。

背景技术

随着汽车产业的迅猛发展以及人们对车载信息终端需求的不断增长，车载多媒体产品已成为各大电子产品生产厂家关注的焦点。现在市面上的车载终端多种多样，其功能越来越强大。随着功能的增多，车载终端所连接的外部设备或功能模块也越来越多。有些车辆，譬如货运车辆、公司的公用车辆等，需对其的运行情况进行监控，以便于货运监控中心或者公司对车辆的运行情况进行监控。

发明内容

本发明提供一种行驶记录仪，其具有无线短信、语音功能，且能对车辆的行驶状况进行监控，便于对车辆的管理。

为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：

便于车辆之间沟通的行驶记录仪，它包括中央处理器、存储器、GSM模块、定位模块和速度传感器，所述的存储器、GSM模块、定位模块和速度传感器均连接在中央处理器上，所述的GSM模块上连接有第一天线，所述的定位模块上连接有第二模块，所述的中央处理器上还连接有计时器，所述的计时器同时连接在定位模块和速度传感器上。

更进一步的技术方案是:

作为优选，所述的中央处理器上还连接有接口。

进一步的，所述的接口有多个，且为RS232接口。

作为优选，所述的存储器为SDRAM。

作为优选，所述的定位模块为北斗定位模块。

作为优选，所述的中央处理器为ARM微处理器。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明的中央处理器上连接有GSM模块，使其具有无线语音和短信功能，便于车辆之间的交流。

2、本发明的中央处理器上连接有定位模块、速度传感器和存储器，每间隔一定时间，中央处理器便对车辆的地理位置信息和行驶速度进行采集存储，便于货运监控中心或者公司对车辆的运行情况进行监控。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

图1为本发明的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。

[实施例]

如图1所示的便于车辆之间沟通的行驶记录仪，它包括中央处理器、存储器、GSM模块、定位模块和速度传感器，所述的存储器、GSM模块、定位模块和速度传感器均连接在中央处理器上，所述的GSM模块上连接有第一天线，所述的定位模块上连接有第二模块，所述的中央处理器上还连接有计时器，所述的计时器同时连接在定位模块和速度传感器上。

在本发明中，定位模块用于对车辆的位置信息进行监控，并将车辆的位置信息发送给中央处理器；速度传感器用于对车辆的行驶速度进行监控，并将车辆的行驶速度传送给中央处理器；计时器用于计时，计时器每间隔一段时间，中央处理器便通过定位模块和速度传感器对车辆的位置信息和车辆的行驶速度进行数据采集并将数据存储在存储器内。货运监控中心或者公司的管理人员通过调用存储器内的数据便可了解车辆的行驶情况，可避免驾驶人员乱用车辆，造成公司财产的浪费。中央处理器上连接有GSM模块，使得其可进行无线通话，使其具有无线短信、语音功能，便于车辆之间的交流。

为了便于行驶记录仪与外部设备的连接，或为了对整个行驶记录仪的功能的调试，所述的中央处理器上还连接有接口。

所述的接口有多个，且为RS232接口。

所述的存储器为SDRAM。SDRAM即同步动态随机存储器，是存储器的一种。

所述的定位模块为北斗定位模块。

所述的中央处理器为ARM微处理器。采用ARM微处理器作为整个行驶记录仪的主控，ARM微处理器低功耗且具有强大的数据处理能力，使得整个行驶记录仪的性能更优越。其可选用LPC2210、CORTEX–M3等芯片。

如上所述即为本发明的实施例。本发明不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化，凡是与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。