[发明专利]一种用于汽车的智能辅助驾驶装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车领域，更具体的说是涉及一种用于汽车的智能辅助驾驶装置。

背景技术

汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了风风雨雨的100多年。随着科学技术的不断发展和生活水平的提高，汽车的普及率越来越高。随着汽车的使用率的提高，人极易疲劳驾驶。而驾驶人员的疲劳驾驶是交通安全的天敌，其严重威胁着行车的安全。在越来越智能化的今天，研究一种智能化的辅助驾驶装置是十分有必要的。

发明内容

本发明提供一种用于汽车的智能辅助驾驶装置，其能辅助驾驶人员驾驶，以减轻驾驶人员的负担，确保行车安全。

为解决上述的技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种用于汽车的智能辅助驾驶装置，它包括主控制器和控制驾驶端口，所述的控制驾驶端口连接在主控制器上，所述的主控制器上连接有探测雷达和定位装置，所述的主控制器上还连接有信息收发装置。

更进一步的技术方案是:

作为优选，还包括紧急报警装置，所述的紧急报警装置连接在主控制器上。

进一步的，所述的紧急报警装置包括控制开关。

作为优选，所述的定位装置为GPS定位装置。

作为优选，所述的信息收发装置为无线收发装置。

作为优选，所述的主控制器为SPC5x系列。

作为优选，所述的控制驾驶端口有多个。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明的探测雷达可对车辆之间的距离或前方障碍物进行检测，当出现情况时，通过控制驾驶端口控制汽车采取减速、避让或其他措施，确保行车安全。

2、在出现意外情况时，可通过紧急报警装置将情况通过信息收发装置发送给监控中心，便于监控中心及时派人解决问题，即有利于及时的交通疏导。

3、本发明的定位装置可对车辆的位置信息进行定位，通过信息收发装置将车辆的位置发送给监控中心，有助于监控中心对道路车辆信息的监控，当交通拥堵时，及时采取疏导措施。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。

图1为本发明的结构框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。

[实施例]

如图1所示的一种用于汽车的智能辅助驾驶装置，它包括主控制器和控制驾驶端口，所述的控制驾驶端口连接在主控制器上，所述的主控制器上连接有探测雷达和定位装置，所述的主控制器上还连接有信息收发装置。

还包括紧急报警装置，所述的紧急报警装置连接在主控制器上。

所述的紧急报警装置包括控制开关。

所述的定位装置为GPS定位装置。

所述的信息收发装置为无线收发装置。

所述的主控制器为SPC5x系列。

所述的控制驾驶端口有多个。

本实施例的工作过程如下：

本发明的驾驶控制端口设置有多个，其可分别连接在汽车的档位、刹车、油门、信号灯等上；定位装置用于检测该车的位置信息；探测雷达用于探测该车的前方车辆与该车的距离或者该车前方的障碍物。当出现意外碰撞或其他事情时，可通过紧急报警装置向监控中心报警，按控制开关即可控制主控制器向监控中心报警，此时，主控制将汽车的位置信息和报警信息一并通过信息收发装置发送给监控中心，以便于监控中心及时派人到现场解决，避免交通拥堵。当探测雷达检测到前方有障碍物或者与前方车辆之间的距离过近时，主控制器通过控制控制驾驶端口对档位、刹车、油门、信号灯等部件进行操作，以采取避让、减速等措施，以辅助驾驶人员操作，减少驾驶人员的负担，确保行车安全。主控制器可将该车的位置信息通过信息收发装置发送给监控中心，监控中心可对道路车辆的信息进行监控，以便于及时采取疏导措施。

如上所述即为本发明的实施例。本发明不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本发明的启示下做出的结构变化，凡是与本发明具有相同或相近的技术方案，均落入本发明的保护范围之内。