[发明专利]用于改善通信性能的HVAC系统区域补偿

权利要求书

1.一种用于交通工具的多区域气候控制系统，该多区域气候控制系统构造成控制交通工具的乘客舱的多个区域内的气候，该系统包括：

与多个区域中的每一个相关联的至少一个风扇，该风扇被构造成供应空气到与该至少一个风扇相关联的区域，和

控制单元，其包括：

接收单元，其构造成从多个麦克风接收信号，与多个区域中的每个区域都关联有至少一个麦克风；

确定单元，其构造成基于最强的信号被接收自哪个麦克风来从多个麦克风确定工作麦克风并且将多个区域中的工作区域确定为与工作麦克风相关联的区域；和

风扇操作单元，其构造成控制气候控制系统的风扇，风扇操作单元还构造成响应于从工作麦克风接收的信号减少与工作区域相关联的至少一个风扇的速度。

2.如权利要求1所述的多区域气候控制系统，其中风扇操作单元被构造成增加与工作区域之外的区域相关联的至少一个风扇的速度以补偿与工作区域相关联的至少一个风扇的速度减小。

3.如权利要求1所述的多区域气候控制系统，其中多区域气候控制系统供应空气到交通工具内的四个区域。

4.如权利要求1所述的多区域气候控制系统，其中与每个区域相关联的风扇被独立地控制以控制每个区域内的气候。

5.一种控制气候控制系统以控制交通工具的乘客舱的多个区域中的气候的方法，其中至少一个风扇被与每个区域相关联以供应空气到该区域，该方法包括：

操作与至少一个相应区域相关联的至少一个风扇以供应空气到至少一个相应区域；

从定位在多个区域的至少一个区域内的至少一个麦克风接收信号；

将至少一个麦克风中的工作麦克风确定为最强信号被接收自的麦克风；

将与工作麦克风相关联的区域确定为工作区域；以及

响应于从工作麦克风接收的信号控制与工作区域相关联的至少一个风扇的速度。

6.如权利要求5所述的方法，其中控制与工作区域相关联的至少一个风扇的速度包括减少与工作区域相关联的至少一个风扇的速度。

7.如权利要求6所述的方法，还包括操作与工作区域之外的至少一个区域相关联的至少一个风扇以补偿与工作区域相关联的至少一个风扇的速度减小。

8.如权利要求5所述的方法，其中存在交通工具的乘客舱的四个区域。

9.一种用于控制气候控制设备以控制交通工具的乘客舱的多个区域内的气候的装置，该装置包括：

接收单元，其构造成从多个麦克风接收信号，与多个区域中的每个区域都关联有至少一个麦克风；

确定单元，其构造成基于最强的信号被接收自哪个麦克风来从多个麦克风确定工作麦克风并且将多个区域中的工作区域确定为与工作麦克风相关联的区域；和

风扇操作单元，其构造成控制气候控制系统的多个风扇，与多个区域的每个相应区域都关联有至少一个风扇，风扇操作单元还构造成响应于从工作麦克风接收的信号减少与工作区域相关联的至少一个风扇的速度。

10.如权利要求9所述的装置，其中该装置还被构造成调节与工作区域之外的多个区域中的至少一个中的至少一个风扇的速度。