[发明专利]用于车辆的警示系统和方法

说明书

相关申请的交叉引用

本申请要求于2012年6月22日提交的美国临时申请No. 61/663,516的权益，其在此作为参考全文引入。

技术领域

技术领域总体上涉及驾驶员警示系统和方法，且更具体地涉及用于车辆的驾驶员警示系统的控制方法和系统。

背景技术

碰撞规避系统提醒驾驶员可能在驾驶员视线内（例如，由车载车辆传感器检测）或者在驾驶员视线外（例如，根据无线车对车通信和/或车辆对基础设施通信确定）的可能碰撞危险。碰撞规避系统可以产生视觉、听觉或触觉警示，以提醒车辆驾驶员可能碰撞危险。通常，碰撞规避系统实施为独立系统。因而，警示可以由一些碰撞规避系统产生，与由其它碰撞规避系统产生的警示无关。如果在任一时刻给车辆驾驶员产生多于一个警示，那么多个警示可能具有分散驾驶员注意力而不能规避碰撞的可能性。

因此，期望提供使用听觉、视觉和触觉警示的任何组合来协调车辆驾驶员警示的方法和系统。此外，本发明的其它期望特征和特性将从随后的详细说明和所附权利要求结合附图以及前述技术领域和背景技术显而易见。

发明内容

提供一种警示车辆驾驶员的方法。在一个实施例中，所述方法包括：从一个或多个碰撞规避系统接收条件数据；基于所述条件数据确定警示方式；以及基于所述警示方式选择性地协调触觉警示装置、视觉警示装置和听觉警示装置中的多于一个的警示模式。

提供一种用于警示车辆驾驶员的控制系统。在一个实施例中，所述系统包括第一模块，所述第一模块从一个或多个碰撞规避系统接收条件数据；以及基于所述条件数据确定警示方式。第二模块基于所述警示方式选择性地协调触觉警示装置、视觉警示装置和听觉警示装置中的多于一个的警示模式。

提供一种车辆。在一个实施例中，所述车辆包括产生条件数据的一个或多个碰撞规避系统。控制模块从所述一个或多个碰撞规避系统接收条件数据；基于所述条件数据确定警示方式；以及基于所述警示方式选择性地协调触觉警示装置、视觉警示装置和听觉警示装置中的多于一个的警示模式。

方案1. 一种警示车辆驾驶员的方法，包括：

从一个或多个碰撞规避系统接收条件数据；

基于所述条件数据确定警示方式；以及

基于所述警示方式选择性地协调触觉警示装置、视觉警示装置和听觉警示装置中的多于一个的警示模式。

方案2. 根据方案1所述的方法，其中，确定警示方式包括确定包括警示条件、驾驶情形和车辆条件中的至少一种的警示方式。

方案3. 根据方案1所述的方法，其中，确定警示方式包括确定包括多个警示条件、多个驾驶情形和多个车辆条件中的至少一种的警示方式，且其中，选择性地协调包括基于警示方式选择性地协调多个警示模式。

方案4. 根据方案3所述的方法，其中，选择性地协调包括选择性地协调触觉警示装置、视觉警示装置和听觉警示装置中的相同警示装置的多个警示模式。

方案5. 根据方案3所述的方法，其中，选择性地协调包括选择性地协调触觉警示装置、视觉警示装置和听觉警示装置中的至少两个不同警示装置之间的多个警示模式。

方案6. 根据方案3所述的方法，其中，选择性地协调包括选择性地协调至少两个不同触觉警示装置之间的多个警示模式。

方案7. 根据方案3所述的方法，其中，选择性地协调包括选择性地协调至少两个不同视觉警示装置之间的多个警示模式。

方案8. 根据方案3所述的方法，其中，选择性地协调包括选择性地协调至少两个不同听觉警示装置之间的多个警示模式。

方案9. 根据方案1所述的方法，其中，从视线内碰撞规避系统和视线外碰撞规避系统中的至少一个接收条件数据。

方案10. 一种用于警示车辆驾驶员的控制系统，包括：

第一模块，所述第一模块从一个或多个碰撞规避系统接收条件数据；以及基于所述条件数据确定警示方式；以及

第二模块，所述第二模块基于所述警示方式选择性地协调触觉警示装置、视觉警示装置和听觉警示装置中的多于一个的警示模式。

方案11. 根据方案10所述的控制系统，其中，所述第一模块通过确定包括警示条件、驾驶情形和车辆条件中的至少一种的警示方式来确定警示方式。