[发明专利]汽车用前板簧吊耳支架

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件领域，具体的说是一种汽车用前板簧吊耳支架

背景技术

汽车前板簧吊耳支架是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点，从而得到广泛的应用。汽车前板簧吊耳支架一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。在悬架系统中除了起缓冲作用而外，当它在汽车纵向安置，并且一端与车架作固定铰链连接时，即可担负起传递所有各向的力和力矩，以及决定车轮运动的轨迹，起导向的作用，因此就没有必要设置其它的导向机构，另外汽车板簧是多片叠加而成，当载荷作用下变形时，各片有相对的滑动而产生摩擦，产生一定的阻力，促使车身的振动衰减，因此采用此种结构可以不装减振器。但是一些汽车前板簧吊耳支架曾在结构复杂，使用不方便，在使用过程中经常会断裂。

发明内容

为了缓解现有技术的不足和缺陷，本发明的目的在于提供一种汽车用前板簧吊耳支架，本发明通过在连接块上设有通孔，支架本体上开有安装孔，支架本体下端安装有下安装板，来提高产品的质量，

为了实现上述目的本发明采用如下技术方案：

汽车用前板簧吊耳支架，包括有支架本体，连接块，所述支架本体通过连接块固定安装有上安装板，所述连接块上还有通孔，所述支架本体上开有安装孔，所述支架本体下端安装有下安装板，所述的上安装板和下安装板均设有固定孔。

本发明的优点：

本发明通过在连接块上设有通孔，支架本体上开有安装孔，支架本体下端安装有下安装板，来提高产品的质量，本实用行新结构简单，安装方便，减轻了产品的质量，提高了产品的实用寿命。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

汽车用前板簧吊耳支架，包括有支架本体6，连接块4，所述支架本体6通过连接块4固定安装有上安装板2，所述连接块4上还有通孔7，所述支架本体6上开有安装孔3，所述支架本体6下端安装有下安装板5，所述的上安装板和下安装板均设有固定孔1。