[发明专利]基于物联网技术的智能停车场系统及其工作方法

说明书

技术领域

本发明公开了一种基于物联网技术的智能停车场系统及其工作方法，涉及物联网信息传输技术和停车场技术领域。

背景技术

随着社会经济的发展，机动车拥有量迅速增长，居民乘小汽车出行的次数增多，许多城市“停车难、难停车”的问题日渐显著。供需紧张、乱收费、违章停车、进出停车场不易、寻找停车场困难等现象普遍存在，影响了城市景观，更影响着与动态交通的和谐发展。

不仅如此，目前大部分城市的停车设施大多量上不足，质上简陋。许多停车场自动收费设备缺乏，乱收费现象严重；泊位引导系统不完善，驾驶人停车取车困难；缺乏一种方便查询与预留车位的系统功能，导致车主无法掌控和有效安排利用时间；各停车场系统信息孤立，缺乏网络化所带来的数据互通、统计管理查询的社会需求；系统软件硬件分离，车位使用信息无法实时监控显示；停车诱导信息缺乏，驾驶人寻找可利用的停车泊位比较困难，部分停车场甚至只管停车收费等，这都在一定程度上导致了车主放弃停车场，而在路旁、单位门前等空地乱停乱放，违章停车现象严重，停车场利用率较低的现象。

其次，停车场作为市政建设中的重要一环，影响着城市交通的发展。并且，停车场作为商场、学校、社区、写字楼等人流密度大的公共场所设施的重要组成部分，对其主体正常运营影响较大。

所以，停车场系统的功能单一、不人性化等问题迫切等待解决，因此，停车场的智能化科学管理就显得尤为重要。

根据调查发现，现国内外研究的不足之处：停车场的智能化管理体系大多是基于单一模块的，停车收费系统、泊位引导系统、停车信息诱导系统、管理控制软件与功能硬件等在理论研究和实践应用中大都是孤立的，缺乏有效的系统集成，虽然起到了一定程度的缓解停车难的作用，但其效能没有得到充分的利用。并且缺少如车位查询预订、会员“一卡通”等实用的人性化新需求，缺乏基于手机客户端与网页的交流新途径。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：针对背景技术的缺陷，以市场需求为根据，以人性化为根本，提出了从数据采集到信息显示，从物物相连到人机交互的智能停车场系统模型。运用新的软硬件组成技术，满足系统功能新需要，并开发多途径多平台的人机交互新途径。

本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案：一种基于物联网技术的智能停车场系统，包括：

N个车位传感器，设置于每个停车位，用于感应车位占用状态，N为自然数；

RFID读卡器，设置于停车场的入口和出口处，用于读取射频卡信息；

ZigBee模块，与车位传感器、RFID读卡器通信，将车位传感器、RFID读卡器读取的信息传输至协调器；

协调器，用于采集ZigBee模块的节点信息，并通过路由器将其传送至网关服务器；

网关服务器，用于通过GSM模块与用户手机进行通信。

作为本发明的基于物联网技术的智能停车场系统进一步的优化方案，还包括设置于停车场入口处及拐弯处的多个显示屏。

作为本发明的基于物联网技术的智能停车场系统进一步的优化方案，所述协调器的数量为M个，每个协调器分别采集254个节点信息，M为自然数。

作为本发明的基于物联网技术的智能停车场系统进一步的优化方案，所述车位传感器为压力传感器。

作为本发明的基于物联网技术的智能停车场系统进一步的优化方案，所述车位传感器为红外避障传感器。

作为本发明的基于物联网技术的智能停车场系统进一步的优化方案，所述ZigBee模块设置以每2秒一次的频率监测车位传感器数据电平信号。 

本发明还提供一种基于物联网技术的智能停车场系统的工作方法，具体步骤如下：

当车位传感器感应到车位状态变化时，车位传感器传输信号至ZigBee模块，ZigBee模块将车位信息传输至协调器；

当射频卡进入RFID读卡器范围内，RFID读卡器读取射频卡信息并将信息传输至ZigBee模块，ZigBee模块将射频卡信息传输至协调器；

将与车位传感器或RFID读卡器相连的ZigBee模块作为一个ZigBee网络节点，单个ZigBee网络节点与协调器建立无线连接与数据通信，将采集的数据信息及节点地址信息传给协调器，由协调器对信息进行汇总进而传给网关服务器；

网关服务器通过AT指令控制GSM模块向用户推送汇总的停车场信息。