[发明专利]所喷塑的用于对构件扭曲进行补偿的组件

说明书

技术领域

本发明涉及用于提供用来对构件扭曲进行补偿的精确的表面的元件。尤其本发明涉及具有用于对加工误差进行补偿的双组件构造的元件。此外，尤其本发明涉及一种这样的元件、一种用于车辆尤其汽车的组件以及一种用于制造具有用于对加工误差进行补偿的双组件构造的元件。

背景技术

自一些时间以来，在许多工艺领域中在使用塑料的情况下实现一种在历史上多数由金属构成的构件构造或者说结构元件构造。塑料在此能够实现降低了的制造开销，因为已知的塑料制造方法比如注塑方法允许作为金属组件进行更为容易的制造和加工。

在特定的情况中，比如对于很扁的平坦的注塑的塑料组件或者说元件来说，会产生所述构件的变形也就是所谓的扭曲，所述扭曲比如通过所述构件中的分子定向、纤维定向或者说冻结的应力所引起。这些扭曲在制造之后产生所制造的构件的一种几何形状，该几何形状至少相对于所要求的加工精度可能显著地有别于所期望的几何形状。这一点可能会发展到如此程度，以至于所制造的构件的最终几何形状如此偏离所要求的或者说所计划的几何形状，使得所制造的构件不能以其所计划的用途来供应，而是更确切地说必须作为废品予以剔除。

这样的扭曲的原因大多数在制造过程中所引起并且比如使密封的或者说无应力的安装变得困难或者也使塑料构件与其它的组件之间的焊接过程变得困难。

一种阻止这些扭曲的可行方案是，在考虑到构件的符合加工情况的设计、模具及过程优化以及模具上的尺寸校正的情况下使用特别扭曲少的塑料-复合-材料。但是这在多数情况下导致不可忽略的额外费用、多次递归、对于构件的重复的加工以及在合适的材料的选择方面的限制。

发明内容

本发明的一个方面是分两个步骤或者说由两个组件来制造受扭曲危害的构件。

相应地提供按独立权利要求所述的一种具有用于对加工误差进行补偿的双组件构造的元件、一种用于车辆尤其汽车的具有这样的元件的组件以及一种用于制造具有用来对加工误差进行补偿的双组件构造的元件的方法。优选的设计方案从从属权利要求中获得。

通过所述按本发明的方法，可以在设计方面取消递归和限制比如横向切割或者说物料堆积以及塑料组件的选择的情况下由两个稳健的过程步骤在可靠且能够很好地计划的制造中实现高度精密的部件。

第一组件在此代表着用于构件的基本支架，所述构件可能由于其制造方法或者材料选择在制造之后受到扭曲的负荷并且由此首先具有第一加工精度，所述第一加工精度可能会阻碍可能的使用。

随后将具有更高的第二加工精度的第二组件安装在所述构件的上面或者说旁边，所述第二组件基本上代表着所述元件或者说构件的功能区域，比如配合面、安装面或者焊接面或者不过也代表着连接可行方案，比如开口以及类似结构。所述第二加工精度大于所述第一加工精度并且由此制造具有较高的精确度至少具有比例如所述第一组件高的精确度的功能区域。所述功能区域最终代表着整个元件的与公差有关的区域并且符合比较高或者说相对高的精度要求。

所述最简单的构件比如可以是一个平面，该平面在使用至少三个连接点的情况下与另一个元件相连接。所述平面本身中的扭曲可能对这个构件的功能没有不好的影响，但是三个用于正确地安装在另一个组件上的连接点的精确的实现则是必要的。

通过按本发明的元件的制造，取消了在对塑料构件上的受到扭曲危害的几何形状进行优化的方面的前面提到的费用或者说限制。

对于所述基体或者说所述第一组件来说，可以使用具有相应的特性的材料，所述相应的特性比特别扭曲少的材料更好地满足其比如对强度的要求。对于所述元件的较薄的配合面或者焊接面来说或者说一般对于所述元件的功能区域来说，原则上可以使用专门经过优化的塑料。

由于在构件或者说元件的第二组件上仅仅使用扭曲少的并且由此可能比较昂贵的塑料，可以通过仅仅在具有所要求的较高的加工精度的位置或者说功能区域上有节制地使用这些昂贵的塑料的措施来降低成本。

首先尤其以传统的方式在没有特别地考虑到特殊的精度要求的情况下制造所述元件或者构件的基础元件或者说基体，由此制造所述元件的第一塑料组件。所述第一塑料组件可以具有空隙，比如开口或者也可以具有通道，在所述空隙中或者说借助于所述空隙接下来作为第二塑料组件来实现所述元件的功能区域。