[发明专利]避免汽车保险杠表面起泡的方法无效
申请号: | 201310245115.2 | 申请日: | 2013-06-20 |
公开(公告)号: | CN103286943A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 黄瑛;王强 | 申请(专利权)人: | 合肥昌河汽车有限责任公司 |
主分类号: | B29C59/10 | 分类号: | B29C59/10;B29C59/08;B29C71/00;B05D5/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 避免 汽车 保险杠 表面 起泡 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种避免汽车保险杠表面起泡的方法。
背景技术
注塑制品在塑料行业中一直占有很重要的地位,尤其是近年来随着汽车工业的蓬勃发展,注塑零件在汽车工业的应用也越来越广泛。由于汽车零件的几何形状一般相对复杂,为保证材料的流变性能及制品的表面质量,在成型过程中,同一零件的不同部位对熔体充模流动速度(或压力)的要求不尽相同,当螺杆向模具推进熔体时,就要求实现不同位置上的不同注射速率(或注塑压力)等工艺参数的控制,这种控制过程称为多级注塑。
汽车保险杠为塑料材料零件,在使用一段时间后,表面会出现许多起泡,看着像痱子,影响表面质量。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,在现有的工艺基础上进行工艺改进,提出一种避免汽车保险杠表面起泡的方法并用高温水煮发进行检验。
为了实现上述目的,本发明的技术方案如下,一种避免汽车保险杠表面起泡的方法,该方法的具体步骤如下:
(1)前处理,用工业酒精做溶剂,除去表面的油污、无机盐和脱模剂等影响性能的因素;
(2)脱脂,利用高压水洗进行脱脂处理,用碱性溶液或有机溶剂等靠皂化、乳化作用或浸透溶解除去金属工件表面的油污;
(3)烘干处理,保险杠温度为100—200℃的条件下,最佳烘烤时间为15—35分钟;
(4)静电除尘,塑料是不良导体,容易产生静电并吸附灰尘,采用离子化空气进行除尘即压缩空气通过高压喷嘴,利用电晕放电使空气电离,离子化的空气吹到塑料表面,中和灰尘电荷,达到清除灰尘的目的;
(5)改性处理,为增加塑料对涂料的附着力,进行火焰改性处理,及将塑料在高温火焰上快速穿过,以达到塑料件表层分子局部氧化改善其浸润性和附着性;
(6)喷涂:在环境温度为25℃时,要求底漆喷涂粘度为13.5秒,色漆喷涂粘度为17秒,清漆喷涂粘度为20秒。
进一步说明,所述步骤5中的火焰改性处理的温度为1000—2000℃。
本发明的有益效果是采用该方法后,有效的减少了汽车保险杠使用一段时间后的起泡现象,提高了产品的质量和使用寿命。
具体实施方式
一种避免汽车保险杠表面起泡的方法,该方法的具体步骤如下:
(1)前处理,用工业酒精做溶剂,除去表面的油污、无机盐和脱模剂等影响性能的因素;
(2)脱脂,利用高压水洗进行脱脂处理,用碱性溶液或有机溶剂等靠皂化、乳化作用或浸透溶解除去金属工件表面的油污;
(3)烘干处理,保险杠温度为100—200℃的条件下,最佳烘烤时间为15—35分钟;
(4)静电除尘,塑料是不良导体,容易产生静电并吸附灰尘,采用离子化空气进行除尘即压缩空气通过高压喷嘴,利用电晕放电使空气电离,离子化的空气吹到塑料表面,中和灰尘电荷,达到清除灰尘的目的;
(5)改性处理,为增加塑料对涂料的附着力,进行火焰改性处理,及将塑料在高温火焰上快速穿过,以达到塑料件表层分子局部氧化改善其浸润性和附着性;
(6)喷涂:在环境温度为25℃时,要求底漆喷涂粘度为13.5秒,色漆喷涂粘度为17秒,清漆喷涂粘度为20秒。
对上述方法用高温水煮法进行检验。
高温水煮法检验产品不再出现起泡现象:截取保险杠上不同部位的100×100见方的样件3—5件,放入80℃以上的水中进行蒸煮45—60分钟,冷却后观察,有泡为不合格,仅有细小毛孔者为合格。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明而并非限制本发明所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本发明已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本发明进行修改或等同替换;而一切不脱离发明精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。
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