[发明专利]一种液力变矩器定转速性能试验方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车液力变矩器基本性能试验中牵引工况性能试验，具体是一种定转速性能试验方法。

背景技术

汽车液力变矩器是应用于AT和CVT等型式自动档变速器轿车中的一个关键零部件，液力变矩器是利用液体的流动将发动机扭矩平稳地传递给自动变速器。液力变矩器内部由多零件组成，其中充满自动变速器传动油，安装在发动机和自动变速器之间。目前轿车上广泛采用由泵轮、涡轮、导轮和闭锁离合器组成的单级双相三元件闭锁式综合液力变矩器。泵轮为主动件，通过焊接成一体的盖总成与飞轮连接，把机械能转化为液能，引导液体冲击涡轮叶片，使叶片转动而驱动涡轮，实现液能向机械能转化，涡轮为被动件与变速器输入轴连接，介于上述两叶轮之间的导轮是通过单向离合器及导轮轴套固定在自动变速器油泵盖上，而闭锁离合器则安装在盖总成与涡轮之间。

现有液力变矩器定转速性能试验方法，如GB/T 7680-2005液力变矩器性能试验方法，定义液力变矩器定转速性能试验的试验程序为：提高输入转速到试验规定的转速值，并在整个试验过程中保持不变。按设定的增量逐次降低输出转速直至预定值，再以相同的增量逐次提高输出转速到初始值。上述试验方法效率较低。最为重要的是，按照上述试验方法，如若设定的试验规定的输入转速值较高，则无法顺利的完成定转速性能试验。主要是因为在低速比阶段液力变矩器将机械能大部分转换为热能，试验规定的输入转速值越高则在相同速比下液力变矩器转换为热能的机械能越大，让液力变矩器内部油温快速升高并超过试验允许温度，导致液力变矩器定转速性能试验中断。

发明内容

本发明创造的目的是提供一种不中断的液力变矩器定转速性能试验方法。

为实现本发明创造目的而采用的技术方案是这样的， 一种液力变矩器定转速性能试验方法，包括以下步骤：

1）将待测液力变矩器固定到试验台架上，动力由泵轮轴输入、由涡轮轴输出，提高输入转速到试验规定的转速值n，此时的输出转速值为n-_m；在整个试验过程中，所述输入转速值n保持不变；确定试验需要测定的若干输出转速值为：n₀、n₁、n₂……n_m-1、n-_m，即需要测定的若干输出转速值是一个公差为n-_m/m的等差数列，其中，m为大于或等于3的自然数、n₀＝0 r/min；

2）将输出转速从n-_m降低到n₀，再将输出转速从n₀提高到n-_m；

3）将输出转速从n-_m降低到n-_m-1，再将输出转速从n-_m-1降低到n-_m-2；判断是否测定完所有输出转速，若是则结束操作，若否跳转到步骤4）；

4）将输出转速降低到未测定的最小输出转速，判断是否测定完所有输出转速，若是则结束操作，若否跳转到步骤5）；

5）将输出转速提升到未测定的最大输出转速，判断是否测定完所有输出转速，若是则结束操作，若否跳转到步骤6）；

6）将输出转速降低到未测定的最大输出转速，判断是否测定完所有输出转速，若是则结束操作，若否跳转到步骤7）；

7）将输出转速降低到未测定的最大输出转速，判断是否测定完所有输出转速，若是则结束操作，若否跳转到步骤4）。

值得说明的是，该试验方法每进行一次低速比的性能检测后，立即进行三次高速比的性能检测，通过在高速比检测时冷却低速比检测时产生的热量。因此，本发明的技术效果是毋庸置疑的，其保证试验能够一次性不中断完成，同时降低试验过程中液力变矩器内部温度的变化，使得试验测试的结果更为准确。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明创造作进一步说明，但不应该理解为本发明创造上述主题范围仅限于下述实施例。在不脱离本发明创造上述技术思想的情况下，根据本领域普通技术知识和惯用手段，做出各种替换和变更，均应包括在本发明创造的保护范围内。

一种液力变矩器定转速性能试验方法，包括以下步骤：