[发明专利]可调后视镜无效
| 申请号: | 201310242462.X | 申请日: | 2013-06-19 |
| 公开(公告)号: | CN103273886A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
| 发明(设计)人: | 黄志刚 | 申请(专利权)人: | 苏州柏德纳科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/072 | 分类号: | B60R1/072;B60R1/12 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215011 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可调 后视镜 | ||
技术领域
本发明涉及汽配件技术领域,尤其是涉及一种可调后视镜。
背景技术
汽车后视镜是汽车必不可少的配件之一,最初的后视镜是固定在镜架上的,可以调节镜架改变后视镜的观察方向,镜片并不能调节,这种方法虽然也可以调整方向但是需要的动作比较大,且需要驾驶员把手伸出窗外,很不方便,尤其是在驾驶的过程中很不安全,为了解决这个问题,又产生了镜片可以调的后视镜,驾驶员可以方便的在车内通过按钮改变镜片的角度达到改变观察方向的目的,然而由于后视镜采用的是一完整的镜片,所以同时只能看到一个方向事物,比如在倒车时候想看后轮的情况的同时就不容易看到车身 后的情况,容易有死角,存在安全隐患。
发明内容
本发明公开了一种可调后视镜,采用上端镜片与下端镜片的配合来增加后视镜的可视范围,并且通过在后视镜下方增加下视灯来增加观察效果,本发明所要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的:
可调后视镜,其特征在于:包括镜壳、上端镜片、下端镜片、上镜马达、下镜马达、上转动支架、下转动支架,其中所述上转动支架的一端固定在镜壳内部上端,另一端和上端镜片连接固定,下转动支架的一端固定在镜壳内部下端,另一端和下端镜片连接固定,在镜壳内侧上转动支架的上方设有上镜马达,在镜壳内侧下转动支架的下方设有下镜马达。
优选地,所述镜壳外侧下方设有下视灯。
优选地,所述上转动支架与下转动支架的最大转动角度均为60度。
优选地,所述上端镜片与下端镜片均为矩形。
本发明所达到的有益效果是:与传统的后视镜相比本发明具有更大的可视范围,可以同时观看汽车下方与后方的事物,并且可以对汽车下方照明,具有更好的观察效果。
附图说明
图1为本发明的外观结构示意图;
图2为本发明侧面的截面图。
具体实施方式
为了进一步描述本发明的技术特点和效果,以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步描述。
本发明公开了一种可调后视镜,采用上端镜片与下端镜片的配合来增加后视镜的可视范围,并且通过在后视镜下方增加下视灯来增加观察效果。
参见图1和图2本发明可调后视镜包括镜壳1,在镜壳1的内侧上端与下端还分别与可以调节的上转动支架7与下转动支架8的一端连接固定,上转动支架7与下转动支架8的另一端分别与上端镜片2与下端镜片3连接固定,上端镜片2与下端镜片3均为矩形,通过上转动支架7与下转动支架8上的转动轴的的转动可以调节上端镜片2与下端镜片3的角度,由于上端镜片2与下端镜片3可以分别调节,所以通过后视镜可以同时观察到两个方向的情况,减少四角,列如在倒车的时候,当上端镜片角2度向下调节,下端镜片3保持水平不动的时候通过上端镜片2可以观察车身下方以及车轮位置的情况,同时通过下端镜片3还能观察车身后方情况,减少了意外的发生。上转动支架7与下转动支架8的最大转动角度为60度,上转动支架7与下转动支架8的转动分别通过安装在镜壳内侧上转动支架7上方的与下转动支架8下方的上镜马达4与下镜马达5驱动,为了进一步的增加后视镜对汽车下方与车轮周围情况的观察,在可调后视镜灯壳外侧的下方还装有下视灯6。
上述实施例不以任何形式限定本发明,凡采取等同替换或等效变换的形式所获得的技术方案,均落在本发明的保护范围之内。
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