[发明专利]压缩机和真空机

说明书

技术领域

本发明涉及一种压缩机和真空机。

背景技术

已知一种其中活塞在气缸内往复运动的压缩机和真空机。专利文献1公开了这样的压缩机。在该专利申请公开中，多个活塞被收纳在曲轴箱中，并且与所述多个活塞对应的多个气缸设置在曲轴箱内。

现有技术文献

专利文献

[专利文献1]日本专利申请公开No.2009-30462。

发明内容

待由本发明解决的问题

例如，从多个气缸排出的空气可以由除了气缸或曲轴箱以外的另一构件校正，并且空气可以从单个出口排出。例如，在专利文献1中，从每个气缸排出的空气被引入外壳，并且校正的空气从设置在外壳中的单个出口排出。在另一情况下，从每个气缸排出的空气可以由管子或管件校正。然而，除曲轴箱和气缸以外设置这样的构件，从而装置的整个尺寸增大并且部件的数量也增加。

因此，本发明的目的是提供一种压缩机和真空机，由此减小压缩机和真空机的尺寸，并且由此减少部件的数量。

解决问题的手段

根据本发明的一方面，提供有一种压缩机，所述压缩机包括：马达；由所述马达往复运动的活塞；曲轴箱，所述曲轴箱包括形成有连通孔的壁部，并且所述曲轴箱收纳所述活塞；气缸体，所述气缸体紧固到所述壁部的内表面，所述气缸体和所述壁部限定室，所述室的容量通过所述活塞的往复运动而增大或减小；以及气缸盖，所述气缸盖紧固到所述壁部的外表面，并且所述气缸盖和所述壁部限定通过所述连通孔与所述室连通的流路，其中所述壁部包括彼此相邻的第一壁部和第二壁部，所述气缸盖包括分别紧固到所述第一壁部和所述第二壁部的外表面的第一气缸盖和第二气缸盖，所述流路包括：第一流路，所述第一流路由所述第一壁部和所述第一气缸盖限定；和第二流路，所述第二流路由所述第二壁部和所述第二气缸盖限定并且与所述第一流路连通。

根据本发明的另一方面，提供有一种真空机，所述真空机包括：马达；由所述马达往复运动的活塞；曲轴箱，所述曲轴箱包括形成有连通孔的壁部，并且所述曲轴箱收纳所述活塞；气缸体，所述气缸体紧固到所述壁部的内表面，所述气缸体和所述壁部限定室，所述室的容量通过所述活塞的往复运动而增大或减小；以及气缸盖，所述气缸盖紧固到所述壁部的外表面，并且所述气缸盖和所述壁部限定通过所述连通孔与所述室连通的流路，其中所述壁部包括彼此相邻的第一壁部和第二壁部，所述气缸盖包括分别紧固到所述第一壁部和所述第二壁部的外表面的第一气缸盖和第二气缸盖，所述流路包括：第一流路，所述第一流路由所述第一壁部和所述第一气缸盖限定；和第二流路，所述第二流路由所述第二壁部和所述第二气缸盖限定并且与所述第一流路连通。

本发明的效果

根据本发明，可以提供一种压缩机和真空机，由此减小压缩机和真空机的尺寸，并且由此减少部件的数量。

附图说明

图1是根据本实施方式的压缩机的外观图；

图2是根据本实施方式的压缩机的外观图；

图3是根据本实施方式的压缩机的外观图；

图4是沿着图3的线A-A剖取的剖视图；

图5是与本实施方式具有不同结构的压缩机的局部剖视图；

图6是沿着图3的线B-B剖取的剖视图；以及

图7是关于曲轴箱的连通路径的局部放大图。

具体实施方式

图1至图3是根据第一实施方式的压缩机A的外观图。压缩机A包括：曲轴箱20；设置在曲轴箱20上的四个气缸10a至10d；以及布置在曲轴箱20上侧处的风扇F。风扇F紧固到马达。稍后将详细地描述马达。气缸10a包括：紧固到曲轴箱20的外侧的气缸盖15a；以及设置在曲轴箱20内的气缸体。同样地，其他气缸10b至10d具有相同的结构。因此，其他气缸盖15b至15d分别设置在曲轴箱20的壁部上。

具体地，气缸盖15a至15d分别紧固到曲轴箱20的外周的壁部21a至21d。如图1所示，气缸盖15a至15d关于旋转轴42以均匀的间隔径向布置。壁部21a和21b彼此相邻且垂直，并且壁部21c和21d彼此相邻且垂直。壁部21a和21c以平行方式相互面对，并且壁部21b和21d以平行方式相互面对。而且，曲轴箱20设置有靠近马达的上壁部21e。气缸盖、气缸体、曲轴箱20由具有良好散热特性的诸如铝之类的金属制成。另外，壁部21c设置有用于将空气引入曲轴箱20中的喷嘴E1，并且气缸盖15c设置有用于排出空气的喷嘴E2。