[发明专利]基于全景图像的车载光电视觉引导方法有效
申请号: | 201310234587.8 | 申请日: | 2013-06-12 |
公开(公告)号: | CN103345266A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
发明(设计)人: | 王亚伟;刘宇;周丽华;陈伟;陈静;郑皓天;周立君;张轩涛;刘飞 | 申请(专利权)人: | 西安应用光学研究所 |
主分类号: | G05D3/12 | 分类号: | G05D3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710065 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 全景 图像 车载 光电 视觉 引导 方法 | ||
1.一种基于全景图像的车载光电视觉引导方法,其特征在于:该方法包括以下操作步骤:
第一步,查询是否收到坐标数据输出脉冲信号,如果为假,等待;如果为真,执行第二步;
第二步,判断是否接收到目标选定指令,如果为假,等待;如果为真,执行第三步;
第三步,同步采集目标P的坐标数据车体位置姿态数据(L,B,h)和(y,p,r)、电视跟踪模块当前视轴指向数据(α,β)并存入缓存,其中:为目标P在相机坐标系c中的坐标;(y,p,r)为车体在导航坐标系n下的航向角、俯仰角和横滚角;(L,B,h)为车体所在位置在WGS84坐标系e中的经度、纬度和高度数据;(α,β)为当前电视跟踪模块视轴在电视坐标系t中对应的方位角和俯仰角;
第四步,根据下式计算目标P在WGS84坐标系e中的坐标:
式中,为相机坐标系原点Oc在载车坐标系b中的坐标,由多摄像头视觉感知模块1和位置姿态测量模块3之间的安装位置偏差确定;为导航坐标系原点On在WGS84坐标系e中的坐标;为目标P在WGS84坐标系e中的坐标;(θx,θy,θz)为多摄像头视觉感知模块1与位置姿态测量模块3之间的基准角度偏差;分别为导航坐标系n到WGS84坐标系e,载车坐标系b到导航坐标系n和相机坐标系c到载车坐标系b的旋转矩阵;
第五步,根据下式计算目标P在电视坐标系t中的坐标:
式中,为电视坐标系原点Ot在载车坐标系b中的坐标,由位置姿态测量模块3和电视跟踪模块5之间的安装位置偏差确定;为目标P在电视坐标系t中的坐标;为电视坐标系t到载车坐标系b的旋转矩阵;(φx,φy,φz)为位置姿态测量模块3与电视跟踪模块5之间的基准角度偏差;分别为的转置矩阵;
第六步,根据下式计算电视跟踪模块视轴指向目标P时在电视坐标系t中对应的方位角α'和俯仰角β':
第七步,根据下式计算电视跟踪模块的视轴调整量(Δα,Δβ),并输出到电视跟踪模块的伺服装置:
Δα=α-α',Δβ=β-β'
第八步,查询电视跟踪模块是否输出跟踪锁定脉冲信号,如果为假,返回执行第三步;如果为真,执行第九步;
第九步,判断是否要引导下一个目标,如果为真,返回执行第二步;如果为假,引导程序结束。
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