[发明专利]车用热泵换热系统有效
申请号: | 201310234548.8 | 申请日: | 2013-06-14 |
公开(公告)号: | CN103277936A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 陈江平;施骏业;严瑞东;高天元;颜志宇 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | F25B29/00 | 分类号: | F25B29/00;F25B41/04;B60H1/00 |
代理公司: | 上海交达专利事务所 31201 | 代理人: | 王毓理;王锡麟 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用热泵换热 系统 | ||
1.一种车用热泵换热系统,其特征在于,包括:压缩机、第一换热器、热力膨胀阀、第二换热器和水阀,其中:第一换热器的制冷剂入口与压缩机的输出端相连,制冷剂出口与热力膨胀阀的入口相连,第二换热器的制冷剂出口与压缩机的输入端相连,制冷剂入口与热力膨胀阀的出口相连,第一换热器的进水口和出水口分别与水阀的第一入口和第一出口相连,第二换热器的进水口和出水口分别与水阀的第二入口和第二出口相连,水阀的第三入口和第三出口分别与车外换热器相连,第四入口和第四出口分别与车内换热器相连。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征是,所述的压缩机、第一换热器、热力膨胀阀、第二换热器和水阀均封装于一个箱体中。
3.根据权利要求1或2所述的系统,其特征是,所述的水阀是指:一个两位八通阀,或是两个换向通道交叉连通的四通换向阀。
4.根据权利要求1或2所述的系统,其特征是,所述的水阀是指:4个两位三通阀,其中:第一两位三通阀分别连通水阀的第一入口和第一出口、第一入口和第三出口,第二两位三通阀分别连通水阀的第二出口和第二入口、第二出口和第四入口,第三两位三通阀分别连通水阀的第三入口和第三出口、第三入口和第一出口,第四两位三通阀分别连通水阀的第四出口和第二入口、第四出口和第四入口。
5.根据权利要求1或2所述的系统,其特征是,所述的水阀是指:8个单向阀,其中:第一单向阀连通水阀的第一入口和第一出口、第二单向阀连通第一入口和第三出口,第三单向阀连通水阀的第二出口和第二入口、第四单向阀连通第二出口和第四入口,第五单向阀连通水阀的第三入口和第三出口、第六单向阀连通第三入口第一出口,第七单向阀连通水阀的第四出口和第二入口、第八单向阀连通第四出口和第四入口。
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