[发明专利]带电位器的阀门限位开关无效
申请号: | 201310233620.5 | 申请日: | 2013-06-13 |
公开(公告)号: | CN103335167A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 徐卫东;徐志龙;钱志航 | 申请(专利权)人: | 常熟市惠尔石化仪表有限公司 |
主分类号: | F16K37/00 | 分类号: | F16K37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215500 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电位器 阀门 限位 开关 | ||
技术领域
本发明涉及带电位器的阀门限位开关。
背景技术
阀门限位开关是自动控制系统中检测阀门状态一种现场仪表。但目前阀门限位开关对阀门的开度检测不是很精确。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带电位器的阀门限位开关,其能精确检测阀门的开度。
为实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种带电位器的阀门限位开关,包括阀轴杆和壳体,壳体内设有带第一测位齿轮的第一电位器、带第二测位齿轮的第二电位器、第一传动齿轮、第二传动齿轮和第三传动齿轮;阀轴杆贯穿壳体,阀轴杆在其位于壳体内的端部设有驱动齿轮;第一传动齿轮分别与驱动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮齿合;第二传动齿轮与第一测位齿轮齿合,第三传动齿轮与第二测位齿轮齿合;驱动齿轮、第一传动齿轮、第二传动齿轮、第一测位齿轮的半径相同;第三传动齿轮、第二测位齿轮的半径相同;第一传动齿轮半径是第三传动齿轮半径的10倍。
本发明的优点和有益效果在于:提供一种带电位器的阀门限位开关,其能精确检测阀门的开度。
阀门的阀位转动能带动阀轴杆转动,进而带动驱动齿轮转动,驱动齿轮又带动第一传动齿轮转动,第一传动齿轮分别带动第二传动齿轮、第二传动齿轮转动;第二传动齿轮带动第一测位齿轮转动,并通过第一电位器检测阀位开度状态;第三传动齿轮带动第二测位齿轮转动,并通过第一电位器检测阀位开度状态;由于第一传动齿轮半径是第三传动齿轮半径的10倍,则第一传动齿轮转动一圈,第三传动齿轮要转动10圈,故第一电位器通过其第一测位齿轮的转动角度检测阀位开度状态,而第二电位器通过其第二测位齿轮的转动圈数检测阀位开度状态,这样对阀位开度状态的检测更精确。
附图说明
图1是本发明的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
本发明具体实施的技术方案是:
如图1所示,一种带电位器的阀门限位开关,包括阀轴杆1和壳体8,壳体8内设有带第一测位齿轮2的第一电位器、带第二测位齿轮3的第二电位器、第一传动齿轮4、第二传动齿轮5和第三传动齿轮6;阀轴杆1贯穿壳体8,阀轴杆1在其位于壳体8内的端部设有驱动齿轮7;第一传动齿轮4分别与驱动齿轮7、第二传动齿轮5、第三传动齿轮6齿合;第二传动齿轮5与第一测位齿轮2齿合,第三传动齿轮6与第二测位齿轮3齿合;驱动齿轮7、第一传动齿轮4、第二传动齿轮5、第一测位齿轮2的半径相同;第三传动齿轮6、第二测位齿轮3的半径相同;第一传动齿轮4半径是第三传动齿轮6半径的10倍。
阀门的阀位转动能带动阀轴杆1转动,进而带动驱动齿轮7转动,驱动齿轮7又带动第一传动齿轮4转动,第一传动齿轮4分别带动第二传动齿轮5、第二传动齿轮5转动;第二传动齿轮5带动第一测位齿轮2转动,并通过第一电位器检测阀位开度状态;第三传动齿轮6带动第二测位齿轮3转动,并通过第一电位器检测阀位开度状态;由于第一传动齿轮4半径是第三传动齿轮6半径的10倍,则第一传动齿轮4转动一圈,第三传动齿轮6要转动10圈,故第一电位器通过其第一测位齿轮2的转动角度检测阀位开度状态,而第二电位器通过其第二测位齿轮3的转动圈数检测阀位开度状态,这样对阀位开度状态的检测更精确。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
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