[发明专利]铝锂合金蒙皮数控铣削加工方法

说明书

技术领域

本发明涉及飞机制造领域，特别涉及飞机后机身段的典型零件单曲蒙皮加强件的加工方法。

背景技术

在飞机制造中铝锂合金是新材料，现在飞机蒙皮用的是非铝锂合金材料，通常是采用滚弯成形后进行多次化铣加工而成，所以无法确定铝锂合金的化铣是否能与其它铝合金混槽进行化铣。如果单独进行化铣，需使用专用化铣槽，维护费高，成本高。

发明内容

为了解决以上问题，本发明提供一种针对铝锂合金蒙皮机铣的铝锂合金蒙皮数控铣削加工方法。

本发明采用的技术方案是：铝锂合金蒙皮数控铣削加工方法，步骤如下：

1）用密封条将要套切的两件零件一起固定在真空平台上；

2）数控机床铣方；

3）铣零件内形：采用直径20毫米R3的立铣刀，机床主轴转数3500转/分，进给F=1500，每刀切深1毫米；

4）铣零件外形：采用直径14毫米R0立铣刀，刀长在30毫米以内，刃长在10-15毫米之间，粗铣两次下刀，精铣一次，主轴转数3500转/分，进给速度F=800，粗铣每刀切深1毫米，精铣切深0.6毫米。

本发明的有益效果是：经发明人创造性的劳动，成功的研制了针对铝锂合金蒙皮化铣改为机铣的方法，确定了机铣的工艺过程，按本发明的方法加工的蒙皮加强件，装配飞机后满足设计要求。由于零件材料薄，通过选择加工刀具，合理确定切削参数，解决了零件变形的问题。本发明成功的将铝锂合金蒙皮由传统的化铣加工改成机铣加工，填补了铝锂合金蒙皮机铣的空白。通过优化加工方案，使用真空平台和两件套切的方案并合理选择切削参数，成功的控制了蒙皮机铣后变形问题，满足了工程图纸的要求，台阶厚度公差达到+0.17/-0.10毫米要求。将化铣改成机铣后缩短了零件的加工周期，节约了新建化铣槽和维护的成本，采用本发明的方法产品合格率达到100%。

附图说明

图1是实施例1的飞机后机身段的典型零件单曲蒙皮加强件的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种飞机后机身段的典型零件单曲蒙皮加强件，其为不规则形状，零件的外缘有多处凸起，其长为1049毫米，宽716.3毫米，厚度3.17毫米，材料规范是BAMS516-024，台阶厚度公差为+0.17/-0.10毫米，零件最薄为1.27毫米，采用铝锂合金材料加工。用图1的零件只是为了说明本发明的加工方法，而不限定本发明所要加工的零件，只要采用铝锂合金材料作为蒙皮的零部件都可以采用本发明的方法。

考虑零件比较薄，而且铝锂合金为新材料，加工后变形的可能性大，所以经过多次试验发现将两件零件在一起套切加工，这样增大了零件与工装接触面积，可以有效防止零件的加工变形。然后再加工零件外形，加工零件外形时采用分次走刀。具体方法如下：

1）用密封条将要套切的两件零件一起固定在真空平台上，以保证零件完全吸附在工装上，增加摩擦力，克服切削力，防止零件在加工过程中因窜动而位移；

2）数控机床铣方；

3）铣零件内形：采用直径20毫米R3的立铣刀，机床主轴转数3500转/分，进给F=1500，每刀切深1毫米；

4）铣零件外形：采用直径14毫米R0立铣刀，刀长在30毫米以内，刃长在10-15毫米之间，粗铣两次下刀，精铣一次。主轴转数3500转/分，进给速度F=800，粗铣每刀切深1毫米，精铣切深0.6毫米。

采用本发明的方法产品合格率达到100%。