[发明专利]一种公共自行车的控制系统无效

专利信息
申请号: 201310229954.5 申请日: 2013-06-09
公开(公告)号: CN103332241A 公开(公告)日: 2013-10-02
发明(设计)人: 徐现银 申请(专利权)人: 徐现银
主分类号: B62H5/20 分类号: B62H5/20;B62H5/14
代理公司: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人: 刘新合
地址: 221100 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 公共 自行车 控制系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种公共自行车的控制系统,属于自行车控制系统领域。

背景技术

随着经济的快速发展,人们生活水平的提高,越来越多城市内都设有市区公共自行车,人们只需办理一张使用卡就可在各站点取自行车在市区内使用,并使用完后归还即可,在一定程度上缓解了市区内的交通状况。为了防止被盗,现有公共自行车的前车轮插在固定桩上,并固定在固定桩上;自行车的后车轮也设有防止其转动的制动器,通过输入密码控制其的开闭。人们在取、放自行车时,不仅要刷卡将前车轮从固定桩上取出,还要检查后车轮是否能够转动,不能转动的话还要再输入密码方能使用,操作麻烦;对于一些可能还不太了解的新手,遇到这种情况时,有可能都不知该怎么办,操作起来更困难,浪费时间。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种公共自行车的控制系统,能够提醒用户自行车的状态,操作方便,节约时间。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种公共自行车的控制系统,包括使用卡、后车轮固定系统以及安装在固定桩内的前车轮控制系统,所述的前车轮控制系统包括读卡器、控制器                                               、报警器、锁紧装置和无线发送模块,控制器分别与报警器、锁紧装置、读卡器和无线发送模块连接,所述的后车轮固定系统包括控制器、无线接收模块、制动器和蓄电池,所述的蓄电池与控制器连接,所述的控制器分别与无线接收模块和制动器连接。

还包括太阳能电池板,所述的太阳能电池板与蓄电池连接。

还包括报警器,所述的报警器与控制器电连接,报警器为语音报警器。

本发明的有益效果是:当人们将使用卡放在固定桩上取、放车时,读卡器读取使用卡内的信息,并将信息值反馈给控制器,控制器对该信息值判断处理后,若满足取、放车的条件,控制锁紧装置的开或闭来方便取、放自行车;同时,控制器给报警器一信号,启动报警器发出语音提示,告知用户前车轮是否取出的相关信息,并通过无线发送模块将取、放车的信息发送给无线接收模块,无线接收模块将信息反馈给控制器,控制器控制制动器对后车轮进行开或闭操作,使后车轮与前车轮处于相同的状态。整个取、放车的过程,只通过刷一次使用卡就能够达到目的,无需再人为的开闭后车轮,操作简单,节约了时间。

附图说明

图1为本发明的电原理框图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1所示,本公共自行车的控制系统包括使用卡、后车轮固定系统以及安装在固定桩内的前车轮控制系统,所述的前车轮控制系统包括读卡器、控制器、报警器、锁紧装置和无线发送模块,控制器分别与报警器、锁紧装置、读卡器和无线发送模块连接,所述的后车轮固定系统包括控制器、无线接收模块、制动器和蓄电池,所述的蓄电池与控制器连接,所述的控制器分别与无线接收模块和制动器连接。

当人们将使用卡放在固定桩上取、放车时,读卡器读取使用卡内的信息,并将信息值反馈给控制器,控制器对该信息值判断处理后,若满足取、放车的条件,控制锁紧装置的开或闭来方便取、放自行车;同时,控制器给报警器一信号,启动报警器发出语音提示,告知用户前车轮是否取出的相关信息,并通过无线发送模块将取、放车的信息发送给无线接收模块,无线接收模块将信息反馈给控制器,控制器控制制动器对后车轮进行开或闭操作,使后车轮与前车轮处于相同的状态。整个取、放车的过程,只通过刷一次使用卡就能够达到目的,无需再人为的开闭后车轮,操作简单,节约了时间。

作为本发明的一种改进,本公共自行车的控制系统还可包括太阳能电池板,所述的太阳能电池板与蓄电池连接,通过太阳能电池板将一部分的太阳能用于该系统中,进一步节约了电能。

作为本发明的一种改进,本公共自行车的控制系统还可包括报警器,所述的报警器与控制器电连接,报警器为语音报警器,通过语音报警形式告知用户,告知用户输入的密码是否正确以及后车轮是否可旋转的状态。

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