[发明专利]一种多层刮板输送机无效
申请号: | 201310229607.2 | 申请日: | 2013-06-09 |
公开(公告)号: | CN103287796A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 房立金;朱兴龙;蒋大雷;沈志华 | 申请(专利权)人: | 江苏朝阳液压机械集团有限公司 |
主分类号: | B65G19/14 | 分类号: | B65G19/14;B65G19/24;B65G19/28 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 225645 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多层 输送 | ||
技术领域
本发明属于输送机技术领域,具体涉及一种多层刮板输送机。
背景技术
输送机广泛应用于生产活动中,常用的输送机有单带输送机和多带输送机,单带输送机应用普遍,输送方向单一,线路长,占地面积大,无法实现物料的多层往复式输送,生产效率较低;多带输送机利用两条独立的皮带夹持物料完成自下而上的输送,依靠多条皮带完成水平方向的输送,但物料输送过程中限定夹持力的机构不易实现且输送效果不能保证。因此,人们在输送装置上加入输送叶片,利用叶片的自由转动释放物料,只能实现自上而下的输送过程,而且由于输送链条的冲击和震动,影响了设备的实用寿命,有待进一步改进。
发明内容
发明目的:针对现有技术中存在的不足,本发明的目的是提供一种多层刮板输送机,使其不仅能实现自下而上的输送效果,而且该输送机结构简单易实现,减少占地面积的同时提高生产效率。
技术方案:为了实现上述发明目的,本发明所采用的技术方案为:
一种多层刮板输送机,包括自下而上排列的至少两层轨道,各层轨道通过竖向的轨道首尾顺次连通后形成封闭式的回路;在所述的轨道上设有进料口和出料口;在所述的轨道内设有用于推动物料的刮板,刮板与链条相连,链条由链轮驱动;在所述的轨道内设有用于限制刮板运动方向的导槽。
所述的轨道由内托板、外托板和侧挡板构成,侧挡板在内托板和外托板之间均有设置;所述的链条在侧挡板的外壁上均有设置。
所述的导槽仅设置在各层轨道下部的两侧,导槽沿轨道延伸且在通过转弯处后断开形成导槽端部;在所述竖向的轨道内,导槽端部部分重叠且偏向轨道中心。
所述刮板由导向短轴、刮板工作面、固定臂和销孔构成,所述的导向短轴对称设置在刮板工作面的两侧,所述的固定臂设置在刮板工作面的两侧,所述的销孔在固定臂上均有设置。
所述的链条由内链板、销轴、外链板和滚子构成。
在所述刮板的两侧均设链条,所述链条通过销轴与销孔连接。
本发明的多层刮板输送机,通过设置多层轨道,节省了设备占地面积,同时可通过增减轨道层数来调节输送高度;通过仅在每层轨道底部设置导槽,导槽延伸至转弯处后断开形成导槽端部,通过导槽端部的部分重合的区域进行换轨,充分利用离心力和重力的影响,使得物料尽可能少的洒落,避免对设备零部件造成破坏,而且简化了导槽结构;通过将链条设置在侧挡板的外侧,避免散落的物料对零部件造成破坏,影响其运行效果;其中,链条与刮板相互铰接,通过刮板的固定臂上的销孔与链条的销轴之间的回转副实现链条和刮板的相对转动,刮板的工作面和链条的运动方向无需垂直,易实现。
有益效果:与现有技术相比,本发明的多层刮板输送机,克服了现有技术中结构复杂、输送效率低、占地面积大的缺陷,通过设置多层轨道和单侧导槽,不仅简化了输送机的结构,节省了设备投资,提高了输送效率,而且输送效果好,避免了物料的洒落对设备零部件造成的破坏,易于保养和维护,减少了设备维护费用;同时该输送机结构简单,易于推广应用。
附图说明
图1是转弯处为两个链轮时的多层刮板输送机的结构示意图;
图2是转弯处为单个链轮时的多层刮板输送机的结构示意图;
图3是多层刮板输送机的转弯处结构示意图;
图4是多层刮板输送机的刮板结构示意图;
图5是多层刮板输送机的刮板和链条配合使用的示意图。
具体实施方式
下面通过具体的实施例对本发明进一步说明,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干变型和改进,这些也应视为属于本发明的保护范围。
在图1、图2和图3中,箭头所指方向为物料的前进方向。
如图1所示,多层刮板输送机包括横向设置的四层轨道,轨道自下而上设置且首尾顺次连通,在轨道上设有进料口3和出料口7;轨道由内托板1、外托板2和侧挡板构成,侧挡板在内托板1和外托板2之间均有设置;在侧挡板的外壁上设有一对链条5,在链条5之间铰接有一组推动物料前进的刮板4,刮板4间隔设置在轨道内部;其中,在轨道转弯处的侧挡板的外侧设有驱动链条5的链轮6,链轮6为两个。
如图2所示,在轨道转弯处的侧挡板的外侧设有驱动链条5的链轮6,链轮6为一个。
如图3所示,在每层轨道下部的两侧均设有导槽8,导槽8沿轨道前进方向延伸至轨道转弯处断开后形成导槽端部9,在竖向轨道内,导槽端部9部分重叠且偏向轨道中心,利于刮板4换轨。
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