[发明专利]一种车架结构有效
| 申请号: | 201310229135.0 | 申请日: | 2013-06-08 | 
| 公开(公告)号: | CN103273973A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 | 
| 发明(设计)人: | 章琢;李龙;曾华军;丁美莲 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 | 
| 主分类号: | B62D55/10 | 分类号: | B62D55/10 | 
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 颜镝 | 
| 地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车架 结构 | ||
1.一种车架结构,其特征在于:
包括“一”字型横梁,所述横梁的两侧分别具有方腿;
每一侧的所述方腿上设置有用于调节连接在车架结构两侧的履带架结构之间距离的轨距调节机构;
两个所述方腿之间的所述横梁之间还设置有工作装置;
所述横梁的宽度不超过2.5米。
2.如权利要求1所述的车架结构,其特征在于:
所述轨距调节机构包括沿长度方向开设的至少两个销轴孔;
每一个所述销轴孔沿所述方腿的宽度方向进行开设;
所述销轴孔通过销轴与履带架相连接。
3.如权利要求1所述的车架结构,其特征在于:
还包括垂直度调节机构,其两端分别连接并支撑在车架结构和履带架结构之间,使车架结构和履带架结构之间的夹角为90度。
4.如权利要求3所述的车架结构,其特征在于:
所述垂直度调节机构包括螺杆、左旋拉管和右旋拉管,其中:
所述左旋拉管和右旋拉管均设置有内螺纹,分别螺纹连接在所述螺杆的左端和右端;
所述左旋拉管和右旋拉管的另一端分别与车架结构和履带架结构销轴连接。
5.如权利要求4所述的车架结构,其特征在于:
还包括用于调节所述方腿与履带架高度方向间隙的调节垫片,所述调节垫片设置在所述方腿与履带架之间。
6.如权利要求5所述的车架结构,其特征在于:
所述调节垫片具有倾斜端面和用来调节所述倾斜端面进入所述履带架的距离的长圆孔,所述长圆孔与所述方腿螺栓连接。
7.如权利要求1所述的车架结构,其特征在于:
所述工作装置为滑轮架。
8.如权利要求1所述的车架结构,其特征在于:还包括与后车销轴连接用的耳板。
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