[发明专利]车辆和具有非磁性解析器屏蔽环的转子毂组件

权利要求书

1.一种车辆，包括：

变速器，具有输入构件；

转子轴，连接到变速器的输入构件；和

毂组件，其包括：

转子毂；

电机转子，定位在转子毂内，其中，电机转子为车辆上使用的电机的旋转部分；

解析器转子，定位在电机转子的电磁场内，其中，解析器转子配置为将电机转子的角位置编码为解析器信号组；和

非磁性电磁（EM）场屏障环，定位在解析器转子和转子毂之间；

其中，EM场屏障环形成解析器转子和电机转子的电磁场之间的磁屏障，以由此减少解析器信号组中的噪声。

2.根据权利要求1所述的车辆，进一步包括与解析器转子通讯的控制器，其中，控制器配置为从解析器转子接收所述解析器信号组，并且使用接收的解析器信号组计算电机的控制值。

3.根据权利要求1所述的车辆，其中，EM场屏障环完全围绕限制解析器转子。

4.根据权利要求1所述的车辆，其中，解析器转子直接安装到转子毂。

5.根据权利要求1所述的车辆，其中，EM场屏障环由奥氏体不锈钢构成。

6.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述毂限定圆周凹部，并且其中，EM场屏障环至少部分地定位在圆周凹部中。

7.一种毂组件，包括：

转子毂，由碳钢构成；

电牵引马达的电机转子，其中，电机转子定位在转子毂内，并且其中，电机转子的旋转产生电磁（EM）场；

解析器转子，定位在电机转子的EM场内，其中，解析器转子配置为产生解析器信号组，所述解析器信号组将电机转子的角位置编码；和

非磁性EM场屏障环，由奥氏体不锈钢构成，其中，EM场屏障环被直接安装到转子毂，位于解析器转子和转子毂之间，以使EM场屏障环完全围绕限制解析器转子；

其中，EM场屏障环被粘合到解析器转子，并且将解析器转子与电机转子的EM场磁隔离，以由此减少解析器信号中的噪声。

8.根据权利要求7所述的毂组件，其中，所述转子毂限定圆周凹部，并且其中，EM场屏障环被压配合在圆周凹部内。

9.根据权利要求8所述的毂组件，其中，EM场屏障环具有由一对垂直布置的壁限定的L状横截面，并且其中，解析器被粘合到所述垂直布置的壁中的每一个。