[发明专利]车辆用卡片钥匙

说明书

技术领域

本发明涉及车辆用卡片钥匙，具体是利用无线信号控制车辆电子装置的车辆用卡片钥匙。

背景技术

车辆用卡片钥匙是一般用于在车内利用无线形态信号使车门和电子装置工作。

车辆用卡片钥匙的外壳外部使用涂装或者彩色装饰膜，外壳的一部分还使用铝、铬等镀膜，以增加金属感。

但，使用包含所述金属物质的装饰薄膜的卡片钥匙的问题是，电磁波被金属物质吸收或反射使通信率下降而导致车辆和卡片钥匙之间信号传递不畅通。

韩国公开专利公报第2001-0059894号公开了一种通过卡片钥匙的检测部检测驾驶员的位置以防止车辆被盗的车辆的卡片钥匙型门锁装置。但，根据所述结构上仍然难以提升车辆用卡片钥匙的无线电通信性能。

发明内容

技术问题

本发明的目的在于提供一种对于车辆用卡片钥匙上结合将折射率不同的聚合物反复积层的光学薄膜，以增加车辆和卡片钥匙之间通信距离的同时减少通信错误，且提升产品耐冲击性的车辆用卡片钥匙。

技术方案

为实现所述目的，本发明的车辆用卡片钥匙是利用无线形态信号使车门和电子装置工作的车辆用卡片钥匙，其特征在于，卡片钥匙的外壳上面形成一层光学薄膜；一层光学薄膜包括：第一折射层，由与卡片钥匙的上面接触的高折射率聚合物构成；以及第二折射层，在第一折射层的上面积层，且由低折射率聚合物构成；第一折射层的折射率大于所述第二折射层的折射率。

所述第一折射层的折射率大于所述第二折射层的折射率。

本发明的车辆用卡片钥匙，其特征在于，第一折射层的折射率和第二折射层的折射率之差大于0.1。

本发明的车辆用卡片钥匙，其特征在于，光学薄膜是在所述外壳的上面反复积层多个；光学薄膜层的厚度是离所述外壳越远越薄。

本发明的车辆用卡片钥匙，其特征在于，多层的光学薄膜中构成同一个层的第一折射层和第二折射层的厚度相同。

本发明的车辆用卡片钥匙，其特征在于，高折射率聚合物和低折射率聚合物是由有机高分子物质构成。

本发明的车辆用卡片钥匙，其特征在于，有机高分子物质是聚对苯二甲酸乙二醇酯、聚对苯二甲酸丁二醇酯、聚酰亚胺、聚碳酸酯、聚甲基丙烯酸甲脂和聚苯乙烯中的某一个。

本发明的车辆用卡片钥匙，其特征在于，光学薄膜是550nm光波长的反射率达10%以上，透光率达10%以上。

本发明的车辆用卡片钥匙，其特征在于，光学薄膜是表面电阻大于1010 ?/sq。

有益效果

根据本发明，其有益效果在于，对车辆用卡片钥匙上结合将折射率相互不同的聚合物反复积层的光学薄膜，增加车辆和卡片钥匙之间通信距离的同时减少通信错误，且提升产品耐冲击性的车辆用卡片钥匙。

附图说明

图1是本发明的车辆用卡片钥匙的透视图；

图2是本发明的车辆用卡片钥匙的部分放大图；

图3是本发明的车辆用卡片钥匙的光学薄膜上显示可见光入射时光的路径的模式图；

图4是本发明的车辆用卡片钥匙的光学薄膜的剖面图。

附图标记说明

100: 外壳;                       200: 光学薄膜;

210: 第一折射层;              220: 第二折射层。

具体实施方式

下面结合附图本发明详细进行描述。

图1是本发明的车辆用卡片钥匙的透视图。图2是本发明的车辆用卡片钥匙的部分放大图。

本发明的车辆用片卡钥匙的外壳100上面具有光学薄膜200。

光学薄膜200的反射率优选地在10%以上。可见光的反射率应达到10%以上，才能使各种波长的可见光被大量反射而使卡片钥匙和车辆之间的信号收发畅通。

透光率优选地应达到10%以上。透光率达到10%以上才能识别光学薄膜200内侧的标识、记号、文字等。所述光学薄膜是表面电阻优选地应达到10¹⁰?/sq以上。

光学薄膜含金属时会产生传导性，降低RF、LF等无线电通信率，故表面电阻值优选地应达到10¹⁰?/sq 以上。

光学薄膜200是有机高分子物质层被积层2层以上。就是说，外壳100上面形成第一折射层210，第一折射层210上面形成第二折射层220。

第一折射层210是由折射率高的高折射率聚合物构成，第二折射层220是由折射率比第一折射层210的高折射率聚合物相对低的低折射率聚合物构成。