[发明专利]一种超临界发电机组凝结水容氧超标的治理方法无效

专利信息
申请号: 201310224955.0 申请日: 2013-06-06
公开(公告)号: CN103277149A 公开(公告)日: 2013-09-04
发明(设计)人: 杨博;王远忠;薛守武;安正峰;孙万荣;华喜春;李小龙 申请(专利权)人: 大唐甘肃发电有限公司景泰发电厂
主分类号: F01D25/00 分类号: F01D25/00
代理公司: 北京振安创业专利代理有限责任公司 11025 代理人: 祁纯阳
地址: 730408 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 临界 发电 机组 凝结水 容氧超 标的 治理 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及电力生产行业,特别是指一种超临界发电机组凝结水容氧超标的治理方法。

背景技术

电厂的汽轮机排汽联合装置,该装置底部设置容积达200立方米的凝结水热井,热井内加装喷嘴,其除氧形式为完全内置式除氧。把排汽装置内部的一定空间分割出来,做成独立的封闭腔室;凝结水补水和从空冷凝汽器回来的凝结水通过进口小口径高压喷嘴在排汽联合装置内部喷出,喷出很薄的水膜,被喷出后脱离其含氧量的70%。但因热井温度一般维持在50℃左右,而完全依靠高压雾化喷出析出溶解氧的方式,通过现场实际运行监测,只能达到15%~25%左右,而凝结水回水溶氧正常达到200μg/L以上,凝结水补水溶氧更在8000μg/L左右,所以最终导致除氧器入口凝结水溶氧量达到500μg/L,热力系统凝结水溶氧严重超标,对热力系统设备及管道安全运行造成严重威胁。

凝结水溶氧指的是汽轮机热力系统,凝结水中溶解氧量的大小。汽轮发电机组凝结水溶氧问题,涉及到的设备、系统庞大复杂,影响深远,对强调低耗能、高效能的现代化电厂高参数、大容量机组,有着极其重要的意义。凝结水溶氧问题,从危害、影响、除氧效率等方面涉及到工程传热、工业化学、金属物理学等学科,长期以来一直作为重点、难点问题受到科研单位、发电企业、设备制造方的高度重视。

溶氧超标的危害如下:造成凝结水管道和低压加热器的氧腐蚀,缩短设备的使用寿命,降低机组的运行可靠性。为了提高机组的循环效率,采用了回热循环,当含氧量较高的凝结水通过回热设备及其附属管道时,会对这些设备造成腐蚀因为氧与金属可以形成原电池,使金属产生电化学腐蚀,使各辅助设备的使用寿命受到影响,降低了机组运行的可靠性。

腐蚀产物附着在换热器表面,凝结水中溶解的氧也会在换热器表面形成气体薄膜,使得换热器热阻增大机组抽气量增加,降低回热系统热效率。在汽轮机的回热系统中,采用的是表面换热器,设备的腐蚀产物附着在换热面上,形成疏松的附着层,同时,凝结水中含氧量过多,会使换热面上形成一层薄膜,均使换热热阻增大,降低循环的热效率。

过多的空气漏入凝结器,会降低机组真空,影响机组经济性。为了保证机组的稳定经济运行,凝汽器必须处于高度的真空状态。过多的空气漏入凝汽器,会造成真空降低,一方面会影响机组的经济性,严重时将降低机组的出力;另一方面,也使得抽气系统的抽气负荷增加,增加了厂用电量。

造成溶氧超标的原因:真空严密性差(按照国家标准机组的真空严密性应保持在200Pa/min的压降范围,按照电厂标准则为100Pa/min),真空严密性指的是为增大蒸汽在汽轮机内的理想焓降,提高机组经济性,以降低汽轮机的排汽压力即形成高度真空相关的系统,其外界空气的泄漏量,称为真空系统严密性;与排汽装置相连接的、特别是空冷系统体积及面积庞大,管道接口及阀门比较多,出现漏空点的机率大,且对于小的漏空点不易通过常规检测方法发现,在投产初期,我厂两台机组真空严密性一直未达标。

凝结水过冷度大(一般空冷机组过冷度为5-6℃)以及抽真空系统在部分抽真空环节上出现不正常工况,影响抽真空系统的运行。

凝结水系统补水为除盐水,只进行了化学处理,没有深度除氧,补水通过凝结水除氧装置采用喷淋方式除氧,而除盐水常温常压下的溶氧一般在8000μg/L左右,是凝结水的数百倍,所以,凝结水的补水除氧显得尤为重要。

发明内溶

本发明要解决的技术问题是提供一种超临界发电机组凝结水容氧超标的治理方法,以解决凝结水溶氧超标的问题,保证设备安全生产。

为解决上述技术问题,本发明实施例提供一种超临界发电机组凝结水容氧超标的治理方法,包括:

(1)在汽轮机排汽联合装置内加设加热蒸汽流通通道,引入部分低压缸排汽对凝结水进行加热;

(2)在汽轮机排汽联合装置内设置抽真空管道,将析出的氧气及不凝结气体抽出;

(3)提高汽轮机排汽联合装置真空严密性。

其中,所述加热蒸汽流通通道安装在汽轮机排汽联合装置内的开孔处。

其中,所述开孔位置以主凝结水喷嘴及凝结水补水除氧装置为基点,与弧形导流板成垂直位置,所述开孔尺寸为500×600mm,平行位置设有3处开孔。

其中,所述抽真空管道一端与大机真空泵入口母管连接,所述接口处设有节流孔板。

其中,所述提高汽轮机排汽联合装置真空严密性的方法包括:

机组正常运行中保持真空泵冷却水门全开;

在50~60kPa范围内调整低压缸前后轴封的压强,调整轴封密封效果;

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