[发明专利]一种工具车温控系统

说明书

技术领域

本发明属电力行业，涉及一种工具车温控系统。

背景技术

随着电力技术的深入发展以及社会需求对供电安全性和稳定性要求的不断提高，带电作业的展开避免了检修停电，保证了电网安全可靠运行，减少了电能损失，为送、配、变电领域的高效率运转发挥着重要作用。但是目前我国的输电线路大多架设在野外、山区等偏僻地带，输电线路带电作业抢修、远距离输电线路巡线等工作的难度大。因此带电作业的开展始终受路途远、作业时间长，野外环境湿度大，温差大等诸多不利因素的制约，很容易造成运输及作业过程中工具受潮或受损，极大的降低了绝缘工器具的绝缘水平，危及作业人员的生命安全，带电作业用工具的存放管理已经成为行业内的一个严重的问题。

目前，国内对于带电作业用工具的室内存放设施普遍能满足电力行业对带电作业用工具存放环境的安全标准，如：智能绝缘工具柜和带自动温、湿度控制系统的库房。多数电力单位进行带电作业时，是从库房或智能绝缘工具柜中取出工具，使用完毕，当天放回库房或绝缘工具柜烘干除湿后，供以后再次使用。然而，这样的做法却存在一些安全隐患。因为我国电力系统的高压输电线路普遍架设于野外、山区等偏僻地带，检修工作难度大、路途远、作业时间长，且野外环境湿度大，容易造成运输过程或作业过程中工具受潮或受损，从而大大降低绝缘工器具的绝缘水平，可能会给作业者带来致命的危险。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供一种工具车温控系统，其能够对带电作业用工具存放环境实时监控。

本发明通过以下技术方案实现：

一种工具车温控系统，它安装于带电作业的工具车内，它包括排风扇、进风扇、第一热风机、第二热风机、温湿度测控器。

所述温湿度测控器上设有继电器，并安装在工具车车厢内，所述温湿度测控器用于实时显示工具车车厢内的温度，并向继电器发出开关信号。

所述排风扇、进风扇安装在工具车车厢外车顶上，并一前一后放置，排风扇用于排风，把车厢内高温空气排入外部环境；进风扇用于进风，把外部环境低温空气送入工具车车厢。所述排风扇、进风扇分别与温湿度测控器相连，并由温湿度测控器上的继电器控制排风扇、进风扇的启动和停止。

所述第一热风机、第二热风机安装在工具车车厢内左右两侧，用于把加热后的空气送入工具车车厢内；所述第一热风机、第二热风机与温湿度测控器相连，并由温湿度测控器上的继电器控制第一热风机、第二热风机的启动和停止。所述第一热风机和第二热风机为同一型号或不同型号。

本发明与现有技术相比具有的优点为：

本发明的温控系统能实时测量工具车车厢内温度，以便于实时监测工具车车厢内温度条件是否适宜带电作业工具的存放。当不适宜带电作业工具的存放时，温湿度测控器将自动进行报警，并自动进行调节温度和湿度。

本发明布局科学合理，融入正压送风技术，大大降低了成本和能耗，温控速度快，实现起来方便灵活，效率高，有利于推广应用。

附图说明

图1为本发明工具车温控系统的结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图对本发明进行详细说明。

如图1为本发明工具车温控系统的结构示意图。

一种工具车温控系统，它安装于带电作业的工具车1内，它包括排风扇3、进风扇4、第一热风机6、第二热风机7、温湿度测控器2。

所述温湿度测控器2上设有继电器，并安装在工具车车厢5内，所述温湿度测控器2用于实时显示工具车车厢5内的温度，并向继电器发出开关信号。

所述排风扇3、进风扇4安装在工具车车厢5外车顶上，并一前一后放置，排风扇3用于排风，把车厢内高温空气排入外部环境；进风扇4用于进风，把外部环境低温空气送入工具车车厢5内。

所述排风扇3、进风扇4分别与温湿度测控器2相连，并由温湿度测控器2上的继电器控制排风扇3、进风扇4的启动和停止。

所述第一热风机6、第二热风机7安装在工具车车厢5内左右两侧，用于把加热后的空气送入工具车车厢5内；所述热风机6、热风机7与温湿度测控器2相连，并由温湿度测控器2上的继电器控制第一热风机6、第二热风机7的启动和停止。

上述的智能带电作业工具车温控系统，所述第一热风机6和第二热风机7为同一型号或不同型号。

当所述设有继电器的温湿度测控器2所显示的温度在指定范围时，排风扇3、进风扇4和第一热风机6、第二热风机7都处于停机状态。