[发明专利]一种SMA现场热再生沥青混合料

说明书

技术领域

    本发明涉及一种沥青再生材料，具体涉及一种SMA沥青路面的再生混合料。

背景技术

随着我国国民经济的快速增长，以及高等级公路建设的迅速发展，SMA沥青路面以其优良的路用性能在高速公路上面层结构中逐渐占据较大比重。然而由于交通量的剧增以及超重超载现象的频繁出现，加之路面使用年限的增加，沥青路面不断出现各种病害形式，并面临着大面积养护的严峻考验。目前针对基质沥青及普通热拌沥青混合料，采用再生技术，能够减少浪费，节约成本。但对SMA沥青路面并无相关的再生技术研究。且SMA沥青混合料多使用昂贵的改性沥青及优质集料，在维修过程中直接对其铣刨弃用不仅会造成巨大的经济损失，同时会引发环境污染，因此研究SMA路面的再生问题就显得尤为重要。 

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷，提供一种以SMA沥青路面材料为原料进行再生得到的混合料。

为了达到上述目的，本发明提供了一种SMA现场热再生沥青混合料，该SMA现场热再生沥青混合料原料采用SMA沥青路面铣刨料（RAP材料）；包括再生旧料和新添沥青混合料；再生旧料采用SMA沥青路面铣刨料，还包括添加剂；添加剂选自SBS改性沥青、沥青再生剂或两者混合；再生旧料油石比为5.8%～6.0%（优选5.9%）；沥青再生剂占所述SMA沥青路面铣刨料中沥青重量的0～1%；新添沥青混合料包括SBS改性沥青、木质素纤维和矿料；新添沥青混合料油石比与再生沥青混合料的油石比一致；新添沥青混合料中木质素纤维占新添沥青混合料总重的0.2%～0.4%（优选0.3%）；新添沥青混合料中矿料包括粒径为10～20mm的1#料、粒径为5～10mm的2#料、粒径为0～3mm的4#料以及矿粉，且与RAP材料的重量比为1.5～7: 2～8:0.5～2: 0.5～1.5：85～95（优选6:6:1.5:1.5：85）。

本发明还提供了上述SMA现场热再生沥青混合料的制备方法，包括以下步骤：

（1）新添沥青混合料配置：按配比取SBS改性沥青、木质素纤维和矿料混合搅拌；

（2）SMA沥青路面铣刨料再生：取分散好的SMA沥青路面铣刨料，加入沥青再生剂，拌合；添加SBS改性沥青，拌合；

（3）SMA现场热再生沥青混合料制备：将新添沥青混合料加入再生沥青混合料中，充分搅拌，即得所述SMA现场热再生沥青混合料。

步骤（1）中搅拌完成后，在165℃下保温；所述步骤（2）中分散好的RAP材料在135℃下拌合均匀后，加入沥青再生剂，拌合30s，再添加SBS改性沥青拌合30s；所述步骤（3）中搅拌时间90～120s，搅拌温度为135℃。

本发明相比现有技术具有以下优点：以SMA沥青路面铣刨料（RAP材料）为原料，节约资源，避免环境污染，且制备得到的混合料能重新用于SMA沥青路面，各技术要求均满足要求，降低了制备成本。本发明通过对RAP材料成分及性能分析，确定了新添加混合料各组成配比，其中添加的沥青再生剂、SBS改性沥青和矿料级配组成有效弥补了原有RAP材料的老化和损耗，使最终混合产品的性能符合要求。

具体实施方式

    下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例一

SMA再生沥青混合料组成（重量份）：

1、再生旧料：RAP材料（SMA沥青路面铣刨料）950份（油石比5.8%左右），沥青再生剂（天科SZS再生剂）0.52份（添加比例根据RAP材料中沥青老化程度而定，最高不超过RAP材料中沥青重量的1%）；

2、新添沥青混合料：1#料20份、2#料20份、4#料5份、矿粉5份，SBS改性沥青2.9份，木质素纤维0.15份。

室内制备过程：

1)        在室内拌合新添沥青混合料，拌合后放入165℃烘箱中保温；

2)        将分散好的RAP在135℃的温度下拌合均匀，然后加入沥青再生剂，拌合30s；

3)        添加SBS改性沥青到RAP中拌合30s；

4)        将烘箱中已拌好的新沥青混合料加入到RAP中，充分搅拌90-120s，拌合温度为135℃，即得最终SMA再生沥青混合料。

制备的SMA现场热再生沥青混合料矿料级配如表1所示.

表1 矿料级配组成

实施例二

SMA再生沥青混合料组成（重量份）：