[发明专利]一种散铺碎石固化地面结构及其制作方法有效

专利信息
申请号: 201310220765.1 申请日: 2013-06-05
公开(公告)号: CN103266548A 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 王理忠 申请(专利权)人: 北京中景橙石建筑科技有限公司
主分类号: E01C9/00 分类号: E01C9/00;E01C7/32
代理公司: 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 代理人: 张亦华
地址: 100070 北京市丰*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 碎石 固化 地面 结构 及其 制作方法
【说明书】:

技术领域

发明属于建筑材料技术领域,具体涉及一种散铺碎石固化地面结构及其制作方法。

背景技术

目前在一些遗址以及文物古迹进行旅游开发的景点很多,而在这些遗迹中,有些地下文物尚未完全发掘出来,甚至有些古物的埋藏位置还没有确定。早期一些古迹开发成旅游景点后,这些古迹地面通常采用简单的混凝土构成。混凝土路面给后期的探测和发掘古物带来非常的不便,且混凝土路面是密封的结构,不透水不透气,改变了原来的地表环境,而地下的古物在外界环境突然改变的情况下,很可能会因为环境改变而受到不可弥补的破坏。后来在遗址项目中选用散铺碎石的路面,碎石散铺地面的风格与遗址项目的风格非常接近,但是碎石散铺地面的稳定性较差,在经过长时间的车辆行驶,容易形成车轮陷入和地面骨料滑动等问题。

发明内容

为了弥补上述遗迹路面阻碍后期文物发掘开发,改变地表环境给文物带来破坏的缺陷,本发明提出一种散铺碎石固化地面结构及其制作方法。

该结构的技术方案为:一种散铺碎石固化地面结构,所述地面结构包括呈网格状分布的薄木板,包围在薄木板整体网格外侧的加强边以及填充在薄木板构成的网格内部的承载地面,所述承载地面包括由上到下依次排列的固化碎石层和混凝土层,承载地面上开有贯穿混凝土层和固化碎石层的孔腔,固化碎石层表面覆盖有碎石填料,碎石填料覆盖在固化碎石层表面并填充到孔腔内,且碎石填料的表面与加强边表面齐平。本技术方案中,(1)路面被薄木板分隔成多个相互独立的承载地面,在后期文物发掘或探索时,可以将薄木板作为切割线,沿薄木板将该承载地面单独切割出来,切割木板步骤简单方便,不会切割到混凝土,方便对后期地下文物的发掘探索,且薄木板后期可能已经腐化,不用切割即可单独取出某块承载地面,不影响后期的开发;(2)路面开有孔腔,孔腔内填充碎石,碎石是透水透气的结构,在使用中保证地表环境的一致,防止地下文物因为地面环境变化导致损坏;(3)本地面结构周围设有加强边,保证碎石不会溅出加强边外侧,保护外界环境,孔腔顶部固定有固化碎石层,固化碎石层外观与碎石填料接近,在起到承载作用同时也保证了在路面的碎石填料有稍微滑动露出下方固化碎石层时地面外观一致。

所述加强边包括加强边混凝土层和加强边固化碎石层,加强边混凝土层围绕在薄木板外侧并与混凝土层高度持平,加强边固化碎石层固定在加强边混凝土层上方且上表面与填料表面持平。本技术方案中,加强边固化碎石层外观与碎石填料接近,保证路面表面整体一致,且固化碎石表面凹凸不平,增加了摩擦阻力,进一步防止碎石填料滑动到加强边外侧。

所述加强边混凝土层、混凝土层材料相同,加强边固化碎石层、固化碎石层材料相同。本技术方案中,采用同种材料保证施工的简捷,且同种材料外观一致,保证路面的美观。

所述孔腔顶部相互连通。孔腔顶部之间相互连通,使整体路面看起来更加整洁美观。

在承载地面、加强边和薄木板下方还依次铺设有找平层和基层。在施工中,根据实际需要铺设找平层和基层,保证路面结构的稳定平整。

一种上述散铺碎石固化地面结构的铺设方法,该方法包括以下步骤:

(1)铺设基层;

(2)在基层上固定外围的模板

(3)在模板内侧的基层上铺设找平层;

(4)铺设薄木板和模具,在找平层上摆放模具,将多个模具排列放置在找平层上,同时在相邻的模具之间固定薄木板,待模具摆放完毕后,在模具最外侧再固定一排薄木板,使外侧的薄木板与模具之间的薄木板构成网格结构,并且模板与外侧薄木板之间留有浇注加强边的空隙;

(5)铺设混凝土层和加强边混凝土层,在铺设好的模板和模具内浇注混凝土构成混凝土层和加强边混凝土层,且混凝土层和加强边混凝土层高度相同,均低于模具表面3cm;

(6)铺设固化碎石层和加强边固化碎石层,在混凝土层和加强边混凝土层表面分别铺设固化碎石层和加强边固化碎石层,且加强边固化碎石层高度与模板持平且高于固化碎石层3cm;

(7)取出模具,待以上各层均已凝固成型后,取出模具和模板,构成孔腔型路面初步结构;

(8)填充碎石填料,待上述各层均已干燥上强度后,在固化碎石层表面以及孔腔内填充且压实碎石构成碎石填料,并使碎石填料表面与加强边固化碎石层高度相同,完成地面结构的铺设。

上述方法中,所述模具在铺设前涂有脱模剂。本技术方案中,采用脱模剂便于后期模具和模板取出,避免路面在彻底干燥前被取模损坏。

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