[发明专利]立式滑行车

说明书

技术领域

本发明立式滑行车涉及的是一种立式运动型儿童玩具车。

背景技术

目前儿童滑板车，滑板与前轮架采用单支点活动连接，滑板采用整体式滑板，前轮架安装一个轮子，儿童站立在整体滑板上，滑行过程中稳定性差容易左右倾斜，儿童一不小心就会从儿童滑板上跌下车来，不安全容易受伤。

发明内容

本发明目的是针对上述不足之处提供一种立式滑板车，前轮架安装有两个前轮，左滑杆，右滑杆分别与前轮架两侧活动连接，滑杆平行连接板连接在左右滑杆前部，构成一个平行四边形结构，左滑杆板与右滑杆上分别安装有左踏板和右踏板，左滑杆与右滑杆，后部分别安装有万向后轮。由于前轮架与平行连接板为一个对边，左滑杆与右滑杆为另一个对边，通过连接支点，销轴构成平行四边形结构，滑行过程中安全稳定，滑行推动力增加，可以提高滑行速度；儿童下车时，下地空间大，不会伤脚。

立式滑行车是采取以下技术方案实现的：立式滑行车包括前轮架、前轮轴、两个前轮、刹车、平行连接板、左滑杆、右滑杆、左踏板、右踏板、两个万向后轮、方向杆和方向手把。

两个前轮通过前轮轴安装在前轮架上，前轮架上部安装有刹车，左滑杆和右滑杆前端分别通过两个销轴一活动连接在前轮架两侧，平行连接板通过两个销轴二分别与左滑杆和右滑杆前部连接。

前轮架与平行连接板为一个对边，左滑杆与右滑杆为另一个对边，通过连接支点销轴一和销轴二构成平行四边形结构。

左踏板安装固定在左滑杆后部，右踏板安装固定在右滑杆后部，两个万向后轮分别安装在左滑杆与右滑杆后端。

方向杆装插固定在前轮架上，方向杆上部装有方向手把。

所述的刹车具有脚刹板，在脚刹板两侧设置有两个刹车板，刹车活动安装在前轮架上部，两个刹车板分别在两个前轮上部，需要减速停车时可以用脚下刹车的脚刹板，刹车的两个刹车板同时刹住两个前轮，即可方便，稳定下车。

工作原理

立式滑行车使用时，儿童两脚分别站在左踏板和右踏板上，两手扶在方向手把上，通过身体扭动，使身体重力向左或向右带动左右滑杆，通过左右滑杆、万向后轮左右摆动，使整个车体向前轮滑行。在滑行过程中，可以通过把手控制滑行前进方向。由于前轮架与平行连接板为一个对边，左滑杆与右滑杆为另一个对边，通过连接支点销轴一和销轴二构成平行四边形结构，滑行过程中安全稳定，滑行推动力增加，可以提高滑行速度，儿童下车时，下地空间大，不会伤脚。如果需要减速停车时可以用脚下刹车的脚刹板，刹车的两个刹车板同时刹住两个前轮，即可方便，稳定下车。

立式滑板车设计合理，结构紧凑，由于前轮架安装有两个前轮，左滑杆，右滑杆分别与前轮架两侧活动连接，滑杆平行连接板连接在左右滑杆前部，构成一个平行四边形结构，左滑杆板与右滑杆上分别安装有左踏板和右踏板，左滑杆与右滑杆，后部分别安装有万向后轮。由于前轮架与平行连接板为一个对边，左滑杆与右滑杆为另一个对边，通过连接支点销轴一和销轴二构成平行四边形结构，滑行过程中安全稳定，滑行推动力增加，可以提高滑行速度；儿童下车时，下地空间大，不会伤脚。需要减速停车时可以用脚下刹车的脚刹板，刹车的两个刹车板同时刹住两个前轮，即可方便，稳定下车。

附图说明

以下将结合附图对本发明作进一步说明：

图1是立式滑行车立体示意图，

图2是立式滑行车主视图。

图3是立式滑行车俯视图。

图4是立式滑行车工作原理图。

图中：1、前轮架，2、前轮，3、前轮轴，4、脚刹板，5、左滑杆，6、右滑杆，7、平行连接板，8、左踏板，9、右踏板，10、万向后轮，11、方向杆，12、方向手把，13、销轴一，14、销轴二，15、刹车板。

具体实施方式

参照附图1～4，立式滑行车包括前轮架1，前轮轴3，两个前轮2，刹车，平行连接板7，左滑杆5，右滑杆6，左踏板8，右踏板9，两个万向后轮10，方向杆11和方向手把12。

两个前轮2通过前轮轴3安装在前轮架1上，前轮架1上部安装有刹车，左滑杆5和右滑杆6前端分别通过销轴一13活动连接在前轮架1两侧，平行连接板7通过两个销轴二14分别与左滑杆5和右滑杆6前部连接。

前轮架1与平行连接板7为一个对边，左滑杆5与右滑杆6为另一个对边，通过连接支点销轴一和销轴二构成平行四边形结构。

左踏板8安装固定在左滑杆5后部，右踏板9安装固定在右滑杆6后部，两个万向后轮10分别安装在左滑杆5与右滑杆6后端。

方向杆11装插固定在前轮架1上，方向杆11上部装有方向手把11。

所述的刹车具有脚刹板4，在脚刹板4两侧设置有两个刹车板15，刹车活动安装在前轮架1上部，两个刹车板15分别在两个前轮2上部，需要减速停车时可以用脚下刹车的脚刹板4，刹车的两个刹车板15同时刹住两个前轮2，即可方便，稳定下车。